Sem noção ou de coleção ???

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Evandro Monza SR
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Re: Sem noção ou de coleção ???

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

avvsilva escreveu:Pessoal,

Achei esse carro interessante:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-45 ... ridade-_JM
Poxa, bem interessante Alexandre.

Veja, um Monza íntegro, bonito, relativamente raro e super conservado. Está por um preço acima da tabela, mas aceitável. Com pouco investimento se deixa esse carro no nível "coleção", e totalmente apto a placa preta em 2 anos com 100% de originalidade. Preço bem razoável...
Visite meus tópicos de restauração:

Monza 500EF
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Rafaelo
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Re: Sem noção ou de coleção ???

Mensagem não lida por Rafaelo »

pra quem curte monza "100% original" esse ta file, ta com um preço bem justo pra oque oferecem. carrinho facil de pintar uma placa de preto e desfilar por ae. diferente dos outros que vimos ate agora.
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avvsilva
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Re: Sem noção ou de coleção ???

Mensagem não lida por avvsilva »

Aproveitando o exemplo deste último Monza que postei, saberiam me dizer porque alguns tem antena atrás (como é o caso deste) e outros na frente?
Monza SL/E 1989/1989 1.8 original à gasolina
Vidros, travas e retrovisores elétricos.

Imagem

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Evandro Monza SR
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Re: Sem noção ou de coleção ???

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

avvsilva escreveu:Aproveitando o exemplo deste último Monza que postei, saberiam me dizer porque alguns tem antena atrás (como é o caso deste) e outros na frente?
Pelo que sei, original é na frente. Atrás era modismo de época.
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RicardoDS
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Re: Sem noção ou de coleção ???

Mensagem não lida por RicardoDS »

Também ouvi de outras fontes a mesma informação que o Evandro passou.

O meu é atrás, particularmente, prefiro Monza quadrado com a antena atrás, hatch e tubarão com a antena na frente
Monza SL/E 1.8 1988/1989
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Uno Mille Economy 2009/2009 :oops:
MonzaClub20EFICHZ
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Re: Sem noção ou de coleção ???

Mensagem não lida por MonzaClub20EFICHZ »

Tudo bem para os puristas gostarem de Monza fase I original (82 à 85), mas eu acho aquele interior e painel originais horríveis, se é para ter um 85 que seja um SL/E fase 2! Este sim dá para desfilar com orgulho. Lembrem já tive um Hatch 83 e troquei toda a forração e bancos porque os originais são literalmente toscos, parace coisa de fusca, e não de um carro top da época como Monza, nesta época o Del Rey e Escort davam um banho de interior na GM. (interior, não no resto).
Rafaelo
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Re: Sem noção ou de coleção ???

Mensagem não lida por Rafaelo »

MonzaClub20EFICHZ escreveu:Lembrem já tive um Hatch 83 e troquei toda a forração e bancos porque os originais são literalmente toscos, parace coisa de fusca, e não de um carro top da época
hehehe mais um que foi biliscado pelo malvado banco de monza hatch. cara quela solda plastica quando quebrava besligava a perna do cara e isso doia muito. quem teve monza original sabe oque falo.

aidna bem aque agora o meu tem bancos B&G com estofado navalhado GM, esses bancos sao os melhores que tem. ate melhor que do omega e do i30. show mesmo
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vrsilva
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Re: Sem noção ou de coleção ???

Mensagem não lida por vrsilva »

Não achei nada a respeito dos seus bancos no google Rafaelo, tem um nome diferente, ou não existe mais?

Outros que eu ouço falar muito bem que saiu nos kadett gsi de 95, são os bancos Procar, eles tem como características, maior conforto que o Recaro (durão) e mais anatomia que os originais do gls...
Nunca sentei num Recaro de Kadett ou Monza S/R, mas o do Escort XR3 95 do meu chefe, é muito estranho, não ajusta legal, não tem conforto nenhum, as pernas ficam muito altas, ou seja, BEM estranho aquele banco... Seguram bem, mas é mais mérito do tecido do que do formato em si...
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
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