Chevrolet Onix

[Evandro Monza SR]

[DETALHE]Sabem pq o Classic matou o Prisma? Pq o Corsa já teve air bag e ABS e colocar esses itens de segurança no Prisma sairia muito mais caro, pois teria que modernizar a plataforma. Como no Classic já tá tudo pronto, foi só pegar lá no estoque e montar nos carros.

Caramba! Podemos dizer que a causa mortis do Prisma é o mesmo vírus que vai matar a Kombi e o Celta. O vírus da obsolescência aguda!

Muito bem observado...afinal, Classic é derivado de um projeto Opel, e o Prisma/Celta são projetos para "mercados emergentes", um jeito bonito de querer classificar mercado que eles acham que está cheio de otários. Essa ação do governo de exigir ABS e air-bag é muito bem vinda!

[José Leal]

Eu não acho que a Kombi vai morrer assim fácil. A plataforma dela já está paga a milênios, então para a "Volkswaagh!" colocar abs e air bag na Kombi não será difícil. Inclusive, a Kombi matou a Eurovan:


Sobre a exigência do ABS e air bag foi um tiro certeiro, mesmo com tantas mierdas que o nosso governo faz. Acredito que isso será a 2ª revolução na indústria automobilística no Brasil. A primeira foi a abertura do mercado para montadoras estrangeiras.

[Evandro Monza SR]

Eu não acho que a Kombi vai morrer assim fácil. A plataforma dela já está paga a milênios, então para a "Volkswaagh!" colocar abs e air bag na Kombi não será difícil. Inclusive, a Kombi matou a Eurovan:

Sobre a exigência do ABS e air bag foi um tiro certeiro, mesmo com tantas mierdas que o nosso governo faz. Acredito que isso será a 2ª revolução na indústria automobilística no Brasil.

A primeira foi a abertura do mercado para montadoras estrangeiras.

Não sei se do ponto de vista de engenharia seria possível colocar air bag na danada. Mas se o homem foi a Lua, acho que colocar airbag na velha senhora não seria nada impossível. Mas pelo que ando lendo me parece que a VW não está com muita pegada pra fazer isso. E se ela perder a Kombi, estará fora de um putta mercado que ela domina há décadas.

Concordo com o que vc disse quanto a segunda revolução... tá na hora de fazer os caras se mexerem...só lembrando que infelizmente todas as montadoras são gringas, mesmo antes da abertura pelo Collor...exceto a finada Gurgel. Não seguimos os passos de China, Índia e Coréia, que já tem suas montadoras gigantes...

[José Leal]

Não duvido que a VW coloque o air bag na Kombi. Se bem que teria que ser uma peça diferenciada, para proteger as pernas dos passageiros daquela água fervente do radiador e da lata que irá amassar.

Sobre a primeira revolução, eu quis dizer que como só haviam as 4 grandes (GM, FIAT, Ford e VW), não havia "concorrência". Hj pelo menos temos mais opções. E a segunda revolução é como disse antes, carros modernos e principalmente seguros, sem adição significativa no preço.

[Evandro Monza SR]

Não duvido que a VW coloque o air bag na Kombi. Se bem que teria que ser uma peça diferenciada, para proteger as pernas dos passageiros daquela água fervente do radiador e da lata que irá amassar.

Sobre a primeira revolução, eu quis dizer que como só haviam as 4 grandes (GM, FIAT, Ford e VW), não havia "concorrência". Hj pelo menos temos mais opções. E a segunda revolução é como disse antes, carros modernos e principalmente seguros, sem adição significativa no preço.

Toda concorrência é bem vinda. E parece que com esse novo regime automotivo as montadoras investirão mais. Bom pra nós pobres brasileiros explorados. Eu acho que o mercado tem melhorado, mas estamos muito longe de mercados não tão distantes (geograficamente), como o argentino, por exemplo. Tem mais carro rodando no Brasil do que argentino no mundo, e lá tem muito mais variedade que aqui... é phoda!

[josé guilherme]

entao há qeum acredite q ha kombi vai sair de linha?
acreditam tambem em papai noel, coelho da pascoa, lei ficha limpa, mula sem cabeça e saci?
uhahaha brincadeiras a parte, nao duvido nada q a vw ponhe air bag na kombi...

[Diogo Araujo]

A VW ñ é ... ela ñ fica trocando os nomes de seus veiculos populares pode ver
VW
Gol
Kombi
Saveiro (Esta com os dias contados)
Santana (q vai voltar em 2014)
Passat
Parati
Golf

GM
Monza(morreu) e viro Vectra
Vectra (morreu) e viro Cruze
Vectra GT (Morreu) e viro Cruze GT
Corsa (Morreu) e viro Onix
Astra (Morreu) e viro Sonic
Meriva e Zafira (Morreu) e viro Spin
Montana (Esta com os dias contados)
Blazer(Ganho um nome na Frente TrailBlazer)
S10 (Ta viva Tbm)

Então por isso q a VW ñ mataria a Kombi

[vrsilva]

Alguém já viu a parati g5, eu nunca...