Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
Evandro Monza SR
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Diego Paiva escreveu:Evandro,
Vc trocou 1 rolamento dianteiro e 1 traseiro? OU trocou os 4? Em peças de suspensão/freios, o recomendado é trocar as peças aos pares. Exemplos: Jogo de pastilhas, par de amortecedores, par de discos de freio, par de tambores, pneus e igualmente com os rolamentos. O correto é trocar o par!

Quanto aos amortecedores traseiros, provavelmente são os originais do carro ou caso tenham sido trocados, foram trocados há muito tempo! Faz MUITO TEMPO que não vejo amortecedor dessa cor :smt005 Pela cor deles arrisco chutar que a marca é monroe, acertei?

Abs.
Diegão

Foram trocados 1 dianteiro e um traseiro (rolamentos).

No caso dos amortecedores, são Cofap... nunca foram trocados. Segundo o cara da DPaschoal quando o viu, são jurássicos originais.
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Evandro Monza SR
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

eduardo_saura escreveu:Pela cor eu arrisco que seja reconcionado. rsrs
Eu acho que eles ja estao vencidos. O ideal e desmontar e testar na bancada como esta o curso e a pressao deles. Mesmo sem vazamento, ao longo da kilometragem eles perdem consideravelmente a funcao.
Segue o link do polemico ADG para confirmar isso:
http://www.youtube.com/watch?v=WR_yYN5W ... ure=g-user
São originais Eduardo... o cara da DPaschoal me disse que estão bons, e veja que esse pessoal sempre é suspeito da empurroterapia. O carro tá bem estável.
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eduardo_saura
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Mensagem não lida por eduardo_saura »

Caramba! Agora me surpreendeu 2X! rsrs
Ainda sao os originais e na Dpaschoal nao te empurraram nada!

Evandro, mudando de assunto, nao lembro se foi nesse topico ou no outro que voce retirou as portas do Monza e voce disse que usou a ferramenta GM. Estava olhando o manual de servico e o codigo da ferramenta e M-680152 para remover os pinos das dobradiças. Onde voce comprou e ela e realmente necessaria?
juliano estevao
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Mensagem não lida por juliano estevao »

Evandro Monza SR escreveu:
eduardo_saura escreveu:Pela cor eu arrisco que seja reconcionado. rsrs
Eu acho que eles ja estao vencidos. O ideal e desmontar e testar na bancada como esta o curso e a pressao deles. Mesmo sem vazamento, ao longo da kilometragem eles perdem consideravelmente a funcao.
Segue o link do polemico ADG para confirmar isso:
http://www.youtube.com/watch?v=WR_yYN5W ... ure=g-user
São originais Eduardo... o cara da DPaschoal me disse que estão bons, e veja que esse pessoal sempre é suspeito da empurroterapia. O carro tá bem estável.

sim esses amortecedores são originais.

no meu sl/e 90 são assim azuis tambem, e estão como novos.
alexandreb
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Mensagem não lida por alexandreb »

Evandro Monza SR escreveu:
alexandreb escreveu:olá conterranio ...
amigo esses dias atraz, levie meu monza na oficina de um amigo meu e tinha um sr lá restaurando ! estava apenas sem estofamento ....
seria o seu ???
:smt023
Fala Alexandre. Onde????? De repente era. E se nâo era, a gente vai la ver!
então o carro estava na Silmar , com o Marquinhos !!!!!
Evandro Monza SR
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

alexandreb escreveu: então o carro estava na Silmar , com o Marquinhos !!!!!
Era lá mesmo Alexandre. A galera da Silmar curtiu cuidar do velho Monza...hahahaha...

Gostei do pessoal. Gente da antiga que sabe o que faz.
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

juliano estevao escreveu:
Evandro Monza SR escreveu:
São originais Eduardo... o cara da DPaschoal me disse que estão bons, e veja que esse pessoal sempre é suspeito da empurroterapia. O carro tá bem estável.

sim esses amortecedores são originais.

no meu sl/e 90 são assim azuis tambem, e estão como novos.
Legal a confirmação aqui Estevão. Cara, como o carro tem relativa baixa km, eles estão muito bons. A suspensão de um modo geral está boa, passando a sensação de solidez
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

eduardo_saura escreveu:Caramba! Agora me surpreendeu 2X! rsrs
Ainda sao os originais e na Dpaschoal nao te empurraram nada!

Evandro, mudando de assunto, nao lembro se foi nesse topico ou no outro que voce retirou as portas do Monza e voce disse que usou a ferramenta GM. Estava olhando o manual de servico e o codigo da ferramenta e M-680152 para remover os pinos das dobradiças. Onde voce comprou e ela e realmente necessaria?
hahahahaha... esses caras desses auto-center em sua maioria são ...... (me perdoem se tiver alguém aqui de algum auto-center).

Quem tem a ferramenta é o cara lá da oficina. Eduardo, pra te falar a verdade, em termos de ferramenta eu estou na idade da pedra, tipo uma lasca de osso, um tacape de madeira e uma pedra lascada...kkkkkkk... recomenda-se fortemente usar a ferramenta. Mas, como diz o ditado, com cuspe e com jeito... kkkk
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