Fala Alexandre. Onde????? De repente era. E se nâo era, a gente vai la ver!alexandreb escreveu:olá conterranio ...
amigo esses dias atraz, levie meu monza na oficina de um amigo meu e tinha um sr lá restaurando ! estava apenas sem estofamento ....
seria o seu ???
:smt023
Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Fala Evandro,
Vw Fusca, vou ler a respeito acho que tem reportagem dele aqui na 4 rodas... depois comento..
Agora, que isso hein o Hugo ficou um espetaculo!!!!!!
muito lindo e luxuoso,
ihhhhhh alternador.. chato demais!!! o meu esta soltando um parafusinho la e a luz vermelha do painel esta acendendo bem fraquinha na marcha lenta, ai quando começo a andar com o carro ela apaga.
e o ronco esportivo na estrada com todo esse giro?? doeu as orelhas? rsrsr
Vw Fusca, vou ler a respeito acho que tem reportagem dele aqui na 4 rodas... depois comento..
Agora, que isso hein o Hugo ficou um espetaculo!!!!!!
muito lindo e luxuoso,
ihhhhhh alternador.. chato demais!!! o meu esta soltando um parafusinho la e a luz vermelha do painel esta acendendo bem fraquinha na marcha lenta, ai quando começo a andar com o carro ela apaga.
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Grande Gleidsongleidson escreveu:Fala Evandro,
Vw Fusca, vou ler a respeito acho que tem reportagem dele aqui na 4 rodas... depois comento..
Agora, que isso hein o Hugo ficou um espetaculo!!!!!!
muito lindo e luxuoso,
ihhhhhh alternador.. chato demais!!! o meu esta soltando um parafusinho la e a luz vermelha do painel esta acendendo bem fraquinha na marcha lenta, ai quando começo a andar com o carro ela apaga.
e o ronco esportivo na estrada com todo esse giro?? doeu as orelhas? rsrsr
Cara, o ronco do rolamento de roda dianteira esquerda estava mais alto que do escapamento...kkkkk...mas é um ronquinho gostoso. Esquisito com o câmbio automático, mas não incomoda não.
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
O rolamento dianteiro esquerdo tinha um ronquinho... que virou ronco, e virou um roncaço!
Sábado dedicado a troca dos rolamentos de roda. O traseiro esquerdo tava num início de ronco...
Espero que sejam as últimas surpresas, já que muito se investiu em mecânica.

Preciso limpar ou pintar esse amortecedor. Essa vazada de prata nele não foi dessa pintura, mas de algum retoque feito no passado.



Sábado dedicado a troca dos rolamentos de roda. O traseiro esquerdo tava num início de ronco...
Espero que sejam as últimas surpresas, já que muito se investiu em mecânica.

Preciso limpar ou pintar esse amortecedor. Essa vazada de prata nele não foi dessa pintura, mas de algum retoque feito no passado.



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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Da-lhe Evandro!
Troquei os meus a um mês atraz +/-, esse barulho de rolamento roncando é chaato deemais!
alias, qualquer barulhinho relacionado a suspensão é chato!
Domingo que vem te vejo na Disbrasa ?
Abs
Troquei os meus a um mês atraz +/-, esse barulho de rolamento roncando é chaato deemais!
alias, qualquer barulhinho relacionado a suspensão é chato!
Domingo que vem te vejo na Disbrasa ?
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Monza...Você vai entender quando tiver um.
Fotos:
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Sem dúvidas!!!! Disbrasa na cabeça!!! Afinal, é o último antes do mundo acabar...kkkkkCesinha escreveu:Da-lhe Evandro!
Troquei os meus a um mês atraz +/-, esse barulho de rolamento roncando é chaato deemais!
alias, qualquer barulhinho relacionado a suspensão é chato!
Domingo que vem te vejo na Disbrasa ?
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Evandro,
Vc trocou 1 rolamento dianteiro e 1 traseiro? OU trocou os 4? Em peças de suspensão/freios, o recomendado é trocar as peças aos pares. Exemplos: Jogo de pastilhas, par de amortecedores, par de discos de freio, par de tambores, pneus e igualmente com os rolamentos. O correto é trocar o par!
Quanto aos amortecedores traseiros, provavelmente são os originais do carro ou caso tenham sido trocados, foram trocados há muito tempo! Faz MUITO TEMPO que não vejo amortecedor dessa cor :smt005 Pela cor deles arrisco chutar que a marca é monroe, acertei?
Abs.
Vc trocou 1 rolamento dianteiro e 1 traseiro? OU trocou os 4? Em peças de suspensão/freios, o recomendado é trocar as peças aos pares. Exemplos: Jogo de pastilhas, par de amortecedores, par de discos de freio, par de tambores, pneus e igualmente com os rolamentos. O correto é trocar o par!
Quanto aos amortecedores traseiros, provavelmente são os originais do carro ou caso tenham sido trocados, foram trocados há muito tempo! Faz MUITO TEMPO que não vejo amortecedor dessa cor :smt005 Pela cor deles arrisco chutar que a marca é monroe, acertei?
Abs.
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Re: Monza S/R 89 Exportação ou Venezuela - Restauro
Pela cor eu arrisco que seja reconcionado. rsrs
Eu acho que eles ja estao vencidos. O ideal e desmontar e testar na bancada como esta o curso e a pressao deles. Mesmo sem vazamento, ao longo da kilometragem eles perdem consideravelmente a funcao.
Segue o link do polemico ADG para confirmar isso:
http://www.youtube.com/watch?v=WR_yYN5W ... ure=g-user
Eu acho que eles ja estao vencidos. O ideal e desmontar e testar na bancada como esta o curso e a pressao deles. Mesmo sem vazamento, ao longo da kilometragem eles perdem consideravelmente a funcao.
Segue o link do polemico ADG para confirmar isso:
http://www.youtube.com/watch?v=WR_yYN5W ... ure=g-user