Sugestão de Preço de Venda - MONZA 1988

[leandroto]

Olá pessoal,

infelizmente não será possível regularizar meu monza 1988 placa amarela, iria dinheiro e como eu já investi grana nele não vale mais a pena pra mim. A situação do documento é complicada e creio que só alguém que tivesse bons contatos conseguiria regularizá-lo sem muitos problemas.
Gostaria muito que vocês me ajudassem, não tenho ideia de quanto ele deve valer. Quanto será que ele vale como sucata? E quanto valeria se eu fosse passar ele pra frente com a documentação enrolada mesmo? O que será que compensa mais, vendê-lo como sucata ou vender à alguém que pensa em regularizar?

Segue algumas características do carro:
A lataria do carro está alinhadinha, 3 dos 4 vidros elétricos estão funcionando bem, 1 deles está travando um pouco. As 4 Rodas são originais e estão inteiras pois mandamos restaurar, os 4 pneus estão ZERO quilometro também, ainda estão novinhos pois não cheguei a rodar com o carro. Os retrovisores são elétricos porém não estão ligados, não sei se estão funcionando. O motor de carro está bom, cheguei a fazer revisão e andar um pouco, esta tudo certo.
Ele não possui direção hidráulica nem ar condicionado. Está sem o motorzinho do ventilador e sem radiador (tirei pra colocar no meu outro monza).

Desde já agradeço, abraço!



Segue algumas fotos:

[cdellavecchi]

já que você tem que vender ele sinceramente eu no seu caso , venderia ele como sucata peça por peça , ganhara mais grana do que se vende-se inteiro é uma pena , mais eu faria isso se quiser começar a vender eu quero comprar imas peças kkkkk abraço

[RicardoDS]

Quanto ele deve de documento?

[Evandro Monza SR]

A pergunta do Ricardo é fundamental...

E a observacao do cdellavechi é totalmente pertinente. Pesquise valor de motor, cambio, partes de lataria, acabamentos, etc no ML.

Daí, a comparacao é: se ele vendido em partes da mais dinheiro que o valor de mercado descontado os custos de regularizaçao, a decisao é picar o carro... :smt010

[RicardoDS]

Mas tem um detalhe importante aí em "picar o carro".

Pelo que sei, só dá para dar baixa no carro se este estiver com documentação em dia.
Se não dar baixa, não sei se consegue regularizar o motor em outro carro.

obs: interessante esse forro lateral das portas, lembra muito o forro original dos Vauxhall Cavalier.

[kankan]

Quanto que vc deve de documentação? Conta ai tudo que ele tem de rolo ai da para ter uma melhor noção ok

[cdellavecchi]

sinceramente da até do o carro por dentro ta em perfeito estado bancos e forros da porta , sobre regularizar o documento hoje em dia não compensa vamos por ae que deve 2.000 de doc e o carro vale 4.500 + 2.000 =6.500 é dificil alquem comprar um monza por esse preço hoje em dia , não desmerecendo o carro em si , lembra do opala alguns anos atraz ? ninquem, dava 4.000 reais por ele , hoje vale muito mais acredito que o monza va no mesmo caminho do opala .
desmanchar o carro é a melhor opção tipo vi 1 motor completo do monza 1.8 por 1.500 reais + 1.300 reais pelos bancos da frente de traz e os foros da porta mais painel do monza só o conta giros 300 reais , capa do painel 200 reais relogio digital 110 reais fora as outras peça total dessas 3.410 reais da pra ganha uns 6 mil pra mais nas peças dele , os preços foi retirado de produtos usados no ml abraço

[tyo]

cara não faz isso regularize não tá caro só dois mil o monza não pode morrer por causa de dois mil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :smt011 :smt010