Meu EX-Opala 1990 - 4 Cil.

[Leocastro]

Esse Soldador é o Reginaldo Rossi!!!!!!!!!!!!!!

Diego, se quiser meu Monza emprestado, pra tirar os "estraguinhos", fique a vontade! kkkkkkkk..

[david crozeta]

Rapaz do céu...vai ficar expert em ferrugem...ha ha
Esse pelo jeito não troca mais de dono...

[luiz sle]

Rapaz do céu...vai ficar expert em ferrugem...ha ha
Esse pelo jeito não troca mais de dono...

Eu pensei nisso logo quando ele abriu o tópico... rs

[Diego Paiva]

Ferrugem no sangue, kkkkkkkkkkk

Vai sair lindo esse Opala... e valendo muito também...

Sucesso aí, abraço!

Tomara!!!! Valeu, camarada!

Esse Soldador é o Reginaldo Rossi!!!!!!!!!!!!!!

Diego, se quiser meu Monza emprestado, pra tirar os "estraguinhos", fique a vontade! kkkkkkkk..

Serio mesmo, cara... eu n posso ver um carro com algum detalhe... que fico me coçando pra ir ajeitar, o carro nem precisa nem ser meu não........ Só pode ser doença, isso...

Quanto ao soldador ser o Reginaldo Rossi, tu precisa ouvir a voz do cara, ai tu morre de rir, kkkkkkkkk

Rapaz do céu...vai ficar expert em ferrugem...ha ha
Esse pelo jeito não troca mais de dono...

Eu pensei nisso logo quando ele abriu o tópico... rs

Profissão do futuro, especialista em ferrugens, Tomara que dê bastante dinheiro, pq no momento, só ta tirando!

[weuller]

Coitado do opala....

Coitado nada, sortudo isso sim! :smt023

Está sendo bem cuidado. :P

Abraço!

[Raphael Oliveira]

esse opalinha tá ficando bom , quero ver depois de pronto se vai ficar bonitão mesmo como estou pensando!!!

[Diego Paiva]

Atualizando...

Marcando tremidos, mossas, ovinhos, etc:


Tirando a tinta pra repuxar na spotter:


"Pequenas" surpresas cobertas apenas por massa:




Uma das surpresas já solucionada:


Coluna direita (se olhar bem, acho que dá pra ver os podres):


Depois (no primer PU):


Notem os pontinhos de solda originais (pedi pro cara reproduzir):

Original é assim (dai eu imprimi essa foto, levei pro cara... e pedi "copiar", kkk):


Removendo alguns centímetros de massa da porta. Ainda bem que tinha massa somente na parte inferior... o resto estava bem liso:


Testando a tampa da mala "nova":

Apenas colocamos a peça no local. Não foi feito alinhamento, nem detalhamento algum... mas o visual já ficou bem melhor do que com a tampa anterior.

Testando a porta "nova":



Até que deu alinhamento....

1º Controle de lixamento....


Basicamente é isso. Como puderam observar, não é um serviço DETALHADO.... trata-se apenas de um banho de tinta, visando melhorar a aparência do carro, diferente do que estou fazendo no monza, onde o objetivo é deixá-lo 0km.

Espero que gostem.

Abs!

[lucaspogg]

poxa assim já ta ficando bom! imagine o monzao a hora que ficar pronto kkk
parabéns diegao =D
vai ficar no gnv ou vai tirar ele?