"A história é que meu avô sempre foi louco por Monza. Nos tempos do Monza, logo quando lançou, ele comprou um 1.6 1982 0km sedã 2pts - queria estar vivo para ver isso, mas nem tinha nascido. Falar que ele tratava o carro como se fosse um filho era pouco. Treze anos depois, quando nasci, ele ainda tinha esse mesmo Monza vermelho bonanza, impecável e desfilando como sempre. Acontece que, a partir daí, ele entrou na bebida. Nem preciso entrar em detalhes.
Três anos depois ele teve que fazer uma escolha: ou continuava com a minha avó, ou com o Monza. O problema não era com o Carro, era quando ele bebia e dirigia o mesmo. Daí, infelizmente, em 1998 ele vendeu o Chevrolet. Os tempos passaram e ele não largou a bebida, mas mesmo assim se controlava bem.
Até que em NOV/2008, ele, querendo resgatar os velhos tempos, adquiriu seu segundo Monza: esse SL/E 2.0 1988 - lembro como se fosse hoje nós indo a pé buscar o Monzão. Minha avó ficou louca. Ainda mais que esse Monza não estava lá essas coisas - para se ter uma ideia, ele tinha até ninho de barata por baixo do banco (sério, ninguém entrava dentro Dele kkkk), mas ele foi revisando parte por parte do carro. Suspensão toda nova; parte elétrica e muito mais.
Um ano depois, em 2010, ele veio a falecer, deixando-O de herança para minha avó, que O vendeu para minha mãe. Não deu tempo dele mexer na parte externa do carro. Agora ele está em boas mãos de dois leigos que não entendem muito de Monza...
Fico pensando o sucesso que seria hoje se tivéssemos aquele Monza vermelho, impecável como sempre."
Enfim, estava sempre surgindo imprevistos, mas até que enfim estão as fotos. Nem deu pra lavar, tirei com Ele sujo mesmo, além dos estudos, tava na "reforma" das portas. Vejam. Opiniões, críticas e sugestões serão bem-vindas. VLW!
Dois guardiões na gaiola rsrs
Escapamento "semi-esportivo" = ronco bonito sem aquele barulho lascado
E como sempre... rebites no para-choque
Devido a imprudência de uma barbeira, sem mais as famosas lentes lisas - Monzeiro Donnas.
(A vaca não parou no PARE!!!)
Interior...
Como podem ver, várias coisinhas a serem feitas...
Nos pequenos círculos vermelhos, acreditem, são dois parafusos soberbos. Sim, tiveram a coragem de furar a porta do Monza para fixar o tampão... :smt010
Sonzinho básico
Maravilha de motor e de sujeira :smt011
Final de semana... :smt021
Antes
Durante
Depois (ideia de jcseujcs, manta com alumínio)
depois é só o plástico e o tampão
+Bônus
Fruto de um dos finais de semana
Por enquanto é isso. Com certeza postarei mais fotos, com o carro limpo e a céu aberto, mas dia 12/04 (essa quinta) ele vai pra oficina, ta baixando água que nem doido, sem contar vários barulhos chatos em freio, embreagem e, acredito, que na direção (a famosa caixa de direção dos Monzas). Ainda devem ter muitos trabalhos porcos nesse Carro!
:smt023
