Capô com amortecedores.

[Fastback]

E eu queria saber se não é mais recomendado usar amortecedores cansados, como os que o José Leal usou.

Sao sim, e, segundo quem já fez, quanto mais cansado melhor, pois a carga imposta pela tampa traseira do Kadett e do capo do Monza no amortecedor sao completamente diferentes. A tampa do Kadett "força" demais e o capo do Monza é "leve" demais. Ou seja, amortecedores "bons" ou muito fortes podem abrir o capo de forma brusca ou entao danificá-lo/entortá-lo pelo excesso de força.
Será que nao existe algum de outro carro um pouco mais fraco? o da Kombi por exemplo... Legal seria encontrarmos mais possibilidades além do parafuso do farol do escort e do amortecedor da tampa do kadett....

[José Leal]

Amigos, segue minha adaptação:

http://monzeiros.com/forum/viewtopic.ph ... %B4#p46657

Até mais.

[senno]

ficou legal gostei ,alguém sabe se da pra fazer isso no monza caixote , ou se tem alguém que ja fez posta as fotos ai.

[José Leal]

Tutubarão, primeiramente seja bem vindo!

Eu uso amortecedores no capô do meu carro e digo que o ideal mesmo é usar amortecedores cansados, pois o maior problema não é a força que ele faz com o capô aberto, e sim é a força que fazemos para abaixar e fechar o capô, e a pressão que o amortecedor exerce na dobradiça, quando o capô está fechado. Isso sim pode fazer a peça ficar empenada.

No meu carro, mesmo com os amortecedores cansados, fica bem leve para abrir, a sustentação está perfeita e para descer, os amortecedores facilitam a descida.

Até mais.

[marcosalmeida035]

ESSE É O TOPICO QUE FOI FEITO
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... mortecedor

amigo tem como instalar esse amortecedor no capo do monza sem esse parafuso do escort com outro tipo de parafuso
tem como voce passa essa fotos da instalaçao para meu msn [email protected]