Waldir,waldir escreveu:RFEL,
antes de trocar o MAP veja se a mangueira que vai ao TBI não está entupida ... cod 34 pode ser isso
Tire o MAP do lugar e bata com o caninho onde vai a mangueira na palma da mão... pode estar com liquido dentro.
Feito isso faça a remontagem, encaixe a conecção plug-verde e dê a partida e veja como se comporta.
Se tiver apresentando o defeito ainda. desplugue e dê a partida... se amenizou ou sanou: troque o MAP (dê preferência pelo DELPHI, é mais caro, porém, melhor)
waldfir
A mangueira do TBi não está entupida, tirei o MAP para ver se estava com líquido dentro e não tinha nada.
Remontei e continuou a mesma coisa. Retirei o plug e deu uma diminuída na aceleração , mas ainda está acelerado.
Fiz o teste lampejante e ainda acusa código 34
Tirei até fotos para mostra o que está acontecendo:
Foto com o MAP ligado:
Foto com o MAP desligado:
Não sei se é normal mas quando ligo ele o ponteiro da temperatura fica bem abaixo da marca azul, e se deixar ele ligado direto, quando o ponteiro fica pouco acima ou começa a atingir a marca azul do mostrador ele volta ao normal.
Foto do ponteiro:
