Mão de obra da troca da junta do carter c/defletor

[weuller]

nao gosto de usar essas juntas que vem nos carter com defletor nao
gosto de usar akelas juntas de curtiça, eu acho mais resistente

O carter do motor fase II do monza usa defletor, então não usa junta de cortiça!

O modo como o defletor é parafusado evita o esmagamento da junta!

Já mandei trocar essa junta no meu antigo Monza SL/E e a mão de obra foi em torno de trinta reais!

Aproveitei a data da troca de óleo para executar o serviço! :smt023

[alexmaissiat]

Também achei estranho, por isso perguntei. Essa junta que eu comprei tem um uma placa de metal. Alguém sabe me indicar um bom mecanico em Porto Alegre para fazer esse serviço?

[tecnology_ibi]

oi amigo, ainda bem que vc veio aki perguntar antes de fazer o serviço... esse cara agiu de má fé com vc, pois, esse preço ta totalmente errado, pois, foi feito esse mesmo serviço no meu monza e o mecânico cobrou R$60,00 tenho 2 dicas pra te dar ok, (1ª) compre a junta original (sabó) (2ª) não tente fazer isso em casa, pois, é preciso ciência na hora de apertar a tampa se não corta a junta e vc perde o dinheiro pago pela peça.

procure um mecânico menos ladrão kkk

boa sorte!

[alexmaissiat]

Eu comprei a junta sabó mas é uma junta que tem o defletor( uma placa de metal). Dizem que é a melhor, é parecida com a do omega...