Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar

[david crozeta]

Ah David, eu tinha perdido essa parte do teto solar do seu tópico.

Cheguei a conclusão de que seu tópico está na seção errada.

Deveriam criar um tópico de Mega Obras da Engenharia aqui no site!!!!!!!!!

Fantástico esse trabalho. É realmente um quebra-cabeças a ser resolvido, pois são vários detalhes a serem considerados, como tipo de solda, acabamento interno, instalação correta, etc, etc.

Acompanhando...

Blz..Evandro...
o problema está só nesse teto..o resto é o básico mesmo..mas com ajuda do pessoal aqui vamos desenrolando...

um abraço

[david crozeta]

Fenomenal mesmo.. o carro já era simplesmente lindo, depois dessa então ... putz, não tem nem como imaginar como vai ficar.

Era sonho mesmo colocar Teto no Monza que eu tive, porém como o carro era meio "pé durinho" não iria valer muito o gasto.. oque adiantaria ter teto solar, visando conforto, se não tinha AC ou nem ao menos DH? Mas bom, no caso de um Classicão inteiro assim é outra coisa, claro que vale o gasto, e ainda ganha o adicional da exclusividade, uma vez que não existem Monzas com teto solar por aí.

Parabéns pelo projeto e boa sorte David!

Grande Malagoli..blz?
Pois é..mas seu monza era impecável...acho que valeria o esforço sim...mas to na torcida pra que vc volte para o monza...de preferência um classic hein...

um abraço

[david crozeta]

Mais alguns serviços realizados por esses dias...
Dei uma geral nas máquinas de vidros,travas,fechaduras,chicote....etc

Olha o estado das peças...




Tudo desmontado,lavado,revisado e lubrificado!


Gostaria de trocar todos reservatórios,mas isso fica pra próxima, uma boa limpada por enquanto...


Os vidros também estavam encardidos na parte debaixo...
aqui já limpos.... assim um sobre o outro é que percebe o quanto eles são verdes...são muito bonitos...


radiador e condensador lavados


revisei ventuinha e ventilador interno e pintei as carcaças...


Pintei o coletor do escapamento,mesmo sendo com tinta para alta temperatura, sei que não aguenta muito tempo...


Pintei o bloco do motor, os selos estão bom...



Alternador 120Ah que ja uso a algum tempo...muito bom !


Hoje descobri a existência de um filtro na entrada do evaporador...
sujo e com um pequeno furo...


E o melhor de tudo...consegui recuperar minha grade original!
O sr Felipe me fez a doação de uma grade paralela para servir de doadora da parte quebrada! :smt023

Aqui os suportes quebrados!


Peças recortadas


Aqui já estão soldadas, usei um ferro de solda para unir as partes!


Ficou perfeito! após pintura nem vai se notar o transplante!


agora falta uma gravatinha nova pra fechar o pacote!

É isso ai....

um abraço

[marcelomotoca1]

vc é f................ mesmo né pia q capricho rsrsrsrsrsr

[Diego Paiva]

Show, muito bom.... esse "filtro" que vc tirou do evaporador do AC... alguns chamam de tubo de expansão, válvula palito, etc.... sem ele, ou com ele "ruim - sujo".... o ar perde em eficiência Custa bem baratinho, uns 15 reais.
Outra coisa, reparei que vc deixou o filtro secador, aquele prateado que vai perto da bateria, com as conexões abertas... Esquece ele, já era. Absorveu umidade, não presta mais... o ideal é vc por um novo (custa uns 150 reais). Se vc colocar esse, o ar perde muito em rendimento, e em certos casos, o material que tem no filtro, pode soltar e acabar danificando o compressor

COmo vc pintou o bloco? O Meu vou pintar de preto cadilac, no pincel mesmo... o Rafaelo disse que não tem problema ser no pincel, pois como bloco é rugoso, não vai dar pra ver os "riscos" deixados pelo pincel...

É isso ai, continua atualizando, tá bem bacana!

[jhsantana]

Só para cosntar algumas dicas:
Observe bem no chicote das travas das portas, se tiver oxidado, uma cor esverdeada, é melhor vc refazer estes chicotes, pois uma trava do meu queimou devido a um fio que quebrou bem no conector, ai ficou 12v direto, eu senti um cheiro de durepoxi queimando e não sabia de onde vinha, até que uma semana depois me dei conta que a porta traseira do passageiro não estava abrindo, desmontei e fui ver o que aconteceu. Adivinha? :smt021
Outra dica é com relação a grade, compra uma latinha de massa acrilica automotiva e passa na parte interna onde vc emendou as peças plásticas, ai pode esquecer que dificilmente irá quebrar.
Abs

[Evandro Monza SR]

Muito bacana, muito bacana mesmo...

Que paciência hein? E vou te falar: tem trabalho que pra ficar bom mesmo, só' a gente fazendo. Então, parabéns pelo detalhe e pela restauração.

Abs

[Chambourcyy]

Grande David...
Mas que obra de arte vc está criando, hein!!
Parabéns........Você ta conseguindo melhorar o que ja era perfeito........
O teto, sem dúvidas, vai ser o "Ó"!
Estarei acompanhando até o desfecho......
Abraços