Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
luizao13
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar

Mensagem não lida por luizao13 »

Nuassaaaaaa
ta bem loko o tranpo ennn
vai ficarr supper zero esse monzão abraço
Monza SL/E 1.8 1986 sedan duas portas
MoNzA, NãO tEm PrA NiNgUeM ........
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david crozeta
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar

Mensagem não lida por david crozeta »

emerson fernandes s2 escreveu:Essa moda vai pegar mesmo em. Galera estão fazendo que e GM não fez :lol:
Parabéns pela restauração. :smt023
Pois é..esse luxo ficou apenas para alguns SR...
obrigado...
kamikase escreveu:Cara... Tô animadão vendo isso, eu também estou me aventurando com o meu monzão, tô dando um trato nele, já já eu crio um tópico pra ele, com fotos e tudo mais.
Você tá de parabéns pelo capricho com o seu monza
isso ai amigo....abre um tópico e posta as fotos da caranga! :smt023
nizer escreveu: Eu entraria facil pra essa lista..... ainda sonho com o Teto no meu sem medo de cortar a lata...

me falta a grana ainda....
o difícil mesmo é achar um teto desses...e depois de achado vem a facada.... :lol:
jhsantana escreveu:David, toma cuidado e não esquece de deixar as mangeuiras dos drenos, poi senão toda vez que encher a calha do teto de agua n ahora que vc abrir o mesmo a agua cai toda dentro docarro. :smt023
Positivo..eu trouxe as mangueiras que estavam nele...mas acho que vou trocar..melhor colocar novas para evitar problemas...
Pior...esse teto ele não tem vedação direta com o teto do carro...ele é feito para drenar toda água que cair nele, então se entupir os drenos mesmo com o vidro fechado ele vai jogar a água para dentro do carro...mas olha..para entupir quatro mangueiras daquela o cara tem que ser campeão.. :lol:
luizao13 escreveu:Nuassaaaaaa
ta bem loko o tranpo ennn
vai ficarr supper zero esse monzão abraço
tomara né..he he..

um abraço pessoal...
MONZA CLASSIC-SE 1988
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david crozeta
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar

Mensagem não lida por david crozeta »

Hoje não fiz muita coisa no carro...mas amanhã posto umas fotos dos serviços feitos!

até ...
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weuller
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar

Mensagem não lida por weuller »

Agora o tópico animou geral! Que beleza que vai ficar o classicão com esse TS!

Isso aí David! :)

Abraço.
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gleidson
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar

Mensagem não lida por gleidson »

show david esta de parabens, acompanhando..... :smt023
MONZEIROS DE GUARULHOS !


Monza sl/e 1988 1.8 ETANOL 95cv
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Diego Paiva
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Nem vi seu questionamento sobre a solda... com certeza a melhor solda, é a mig! Mais resistente e que "maltrata" menos a chapa. ;)
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar
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jhsantana
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar

Mensagem não lida por jhsantana »

David, vc ira recortar o requadro do vectra e soldar no monza, seria assim a adaptação? :smt017
Pergunto pois hoje fui no "shopping" e vi um omega com TS, o cara me pediu 500,00 mas se mostrar 300 para esses caras, vc sabe que eles não resistem.KKKKKKKK :smt025
Como Diego, falou, solda mig não tem igual, terminou a solda, Wash primer, primer pu em cima e embaixo, massa somente para correção,tinta e verniz. :smt023
O filhão Gustavo, meu orgulho, minha vida

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Em busca do sonhado Classic 500EF
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david crozeta
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar

Mensagem não lida por david crozeta »

weuller escreveu:Agora o tópico animou geral! Que beleza que vai ficar o classicão com esse TS!

Isso aí David! :)

Abraço.
Valeu Weuller... abraço
gleidson escreveu:show david esta de parabens, acompanhando..... :smt023
opa..valeu meu amigo... :smt023
Diego Paiva escreveu:Nem vi seu questionamento sobre a solda... com certeza a melhor solda, é a mig! Mais resistente e que "maltrata" menos a chapa. ;)
Então...o pintor não faz esse tipo de serviço de solda....terei que encontrar um soldador...com mig...
pois encontrei um, que inclusive ao chegar na oficina ele tinha trocado o teto de um monza, mas fazendo emendas nas colunas...com oxigênio...
mas nem falei com ele ainda...pois ele não estava lá... ele não tem mig...
jhsantana escreveu:David, vc ira recortar o requadro do vectra e soldar no monza, seria assim a adaptação? :smt017
Pergunto pois hoje fui no "shopping" e vi um omega com TS, o cara me pediu 500,00 mas se mostrar 300 para esses caras, vc sabe que eles não resistem.KKKKKKKK :smt025
Como Diego, falou, solda mig não tem igual, terminou a solda, Wash primer, primer pu em cima e embaixo, massa somente para correção,tinta e verniz. :smt023
obrigado pelas informações ! :smt023
Não sei como fazer ainda exatamente.... mas praticamente é isso...recortar a folha bem nas extremidades e soldar no monza...
mas estou estudando a possibilidade de recortar bem menos o teto do monza, cortar apenas o necessário para o encaixe do teto e na parte de trás apenas transplantar a barra de sustentação da máquina do teto. se der pra fazer assim evitaria de trocar toda folha do teto..
quanto ao preço...eu achei aqui somente a máquina com vidro por 600 pilas...eu já tinha desistido..até que sábado meu irmão encontrou para mim esse vectra em uma cidade vizinha aqui...
paguei 500 pila e mais a antena elétrica e outras coisinhas...

um abraço
MONZA CLASSIC-SE 1988
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