VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

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Malagoli
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Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Mensagem não lida por Malagoli »

Eu dei uma olhada nisso hoje, e realmente o batente está apertadinho.. rs
Mas não muda o fato de que o carro tá pulando de mais!!!!! Não adianta, Adeus suspensão de rosca. Vo ver se faço rolo em som, ou coisa do tipo.. desgostei mesmo.
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Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Mensagem não lida por gleidson »

ainda bem que usou pouco assim nem raspou o assoalho nem nada...
ainda esta perfeita a paratoza...
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Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Malagoli escreveu:Eu dei uma olhada nisso hoje, e realmente o batente está apertadinho.. rs
Mas não muda o fato de que o carro tá pulando de mais!!!!! Não adianta, Adeus suspensão de rosca. Vo ver se faço rolo em som, ou coisa do tipo.. desgostei mesmo.
Muda sim, claro.... com o batedor grande, carro vai andar pulando! O amortecedor n vai ter curso pra trabalhar, hehe. Sem falar q o batedor vai estourar rapidinho :mrgreen:
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Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Mensagem não lida por RicardoDS »

Diego Paiva escreveu:Muda sim, claro.... com o batedor grande, carro vai andar pulando! O amortecedor n vai ter curso pra trabalhar, hehe. Sem falar q o batedor vai estourar rapidinho :mrgreen:
Só complementando.... além de andar pulando, batedor estourar rapidinho, o carro vai rachar no meio.
Família Gol (G1 até G4) parte o túnel com muita facilidade se andar "pulando".
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Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Mensagem não lida por 500EF »

Diego Paiva escreveu:Eduardo, coloquei 4 amortecedores do vectra GSI a gás (entra sem adaptar e tem uns 30~40% a mais de carga), coloque 4 molas novas e originais. Deixa o carro mais firme, com altura original :)
So para constar aqui, no caso de alguem pesquisar e encontrar este post, parece que os dianteiros nao tem como usar do Vectra GSi. Apenas os traseiros. :smt023
Eduardo Rettore
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Malagoli
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Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Mensagem não lida por Malagoli »

Galera, sobre os batentes e tal... realmente não vo chegar a mecher. Estou comprando peças novas e originais na concessionária pra fazer o melhor possível quanto a suspensão do meu carrinho mil, entre eles:

- Cubos e Rolamentos das rodas dianteiras novos
- Rolamento dos Telescópios novos
- Amortecedores dianteiros e Traseiros
- Jogo de Batentes e Coifas dos amortecedores

E fora da concessionária..

- Molas Esportivas CangooRun

E estou trocando a suspensão rosca da Paratoza em qualquer outra coisa que me seja útil. Os amortecedores e molas originais, que vieram nela, estão bons, mas serão guardados pra caso de um dia levantar o carro...


Já comprei os cubos e rolamentos dianteiros, e jájá pego os amortecedores e molas... é uma boa geralzinha na suspensão original do carro, creio que vai ficar macio e não trará nenhum problema. Né?

:smt023
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Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Mensagem não lida por 500EF »

Que pena que o kit nao deu certo para voce, mas andar "pulando" nao da, ne? hehehe

Eu acertei hoje com a TAG a compra do kit de molas com altura original, porem com mais carga e amortecedores dupla-açao, tambem com mais carga.

So nao sei ainda quantos % a mais de carga peço para colocarem... rsrsrs

Nas primeiras conversas, chegaram a sugerir 20%. Mas estou pensando em pedir um pouco mais... Coisa de uns 30%... Vou conversar melhor com eles ainda... :wink:
Eduardo Rettore
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Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Mensagem não lida por Malagoli »

Faço ideia Edu... vai ficar show isso aí. Boa sorte na suspensão do Monza, se ficar realmente muito bom o trampo me avisa, mais um motivo pra confiar cada vez mais na TAG... daí quem sabe até eu mesmo passo a usar no meu carro né, tá na hora, kkkk
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