Pessoal, apesar de não ter sido no Monza, venho aqui relatar o que ocorreu ontem com o meu pai.
Ele estava no Santana 1.8 Alcool 1986 que temos em casa http://www.motorpasion.com.br/outros/ca ... na-cg-1986 e, do nada o carro afogou. Tentou fazer pegar e nada, sem sucesso, então me ligou, fui ao local, vi o carburador submerso de alcool. De imediato pensei que seria problema na boia e/ou válvula de agulha.
Comprei ambas novas, e, ao abrir a tampa do carburador, a boia estava parcialmente derretida na sua parte superior. Fiquei sem entender o que pode ter causado, montei a boia nova, junto da válvula de agulha, fechei o carburador, e, depois de desafogar o carro, ele pegou normalmente.
Beleza, mas, ai que me veio a "encucancia", me pareceu estar voltando alcool do sistema de blow-by, bem, o vapor vem muito quente e, aos poucos vai acumulando alcool em cima do carburador, e, dentro da mangueira, tem uma espécie de "catarro branco" cheirando óleo e alcool.
Sabem me dizer, o que pode ser, se isso teve relação com o derretimento da boia?
Montei tudo normal, meu pai viajou hoje cedo 160 km com o carro, me ligou dizendo que está tudo OK.
Abraços.
Boia derreteu - 1.8 2E Alcool
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Boia derreteu - 1.8 2E Alcool
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Re: Boia derreteu - 1.8 2E Alcool
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Re: Boia derreteu - 1.8 2E Alcool
Amigo acredito que possa ser o tal do "Back Fire", Tiro pela culatra, ou fogo para trás, o meu estava acontecendo isso um tempo, não chegou a queimar a bóia, mas desregulou todo o carburador, tbm estava afogando bastante no ínicio, é como se fossse uma explosão do combustivel dentro do carburador, uma queima antecipada, algo assim!
Se ocorre o "backfire" e o bura tem filtro, a chama fica abafada e apaga de forma instantânea, sem chance de propagação para os demais componentes do cofre do motor.
Se está sem filtro e é alcool, ele queima muito rápido e como é volátil demais, não "adere" a outros componentes, também quase não tendo chance de propagação da chama.
Mas a gasolina não é tão volátil, sendo mais "oleosa" e de queima mais lenta. Ai então ela pode aderir, ainda queimando, ao motor, capu, etc., gerando um belo incêncio de proporções imprevisíveis...
Se ocorre o "backfire" e o bura tem filtro, a chama fica abafada e apaga de forma instantânea, sem chance de propagação para os demais componentes do cofre do motor.
Se está sem filtro e é alcool, ele queima muito rápido e como é volátil demais, não "adere" a outros componentes, também quase não tendo chance de propagação da chama.
Mas a gasolina não é tão volátil, sendo mais "oleosa" e de queima mais lenta. Ai então ela pode aderir, ainda queimando, ao motor, capu, etc., gerando um belo incêncio de proporções imprevisíveis...
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Re: Boia derreteu - 1.8 2E Alcool
Jhon, entendi perfeitamrente. Bem, ontem meu pai viajou com o carro, rodou 160 km, e, funcionamento normal, lenta invejável, e, não teve nenhum outro sintoma!
Vamos analisando!
Amanhã chego onde ele está (MONZÃO NA ESTRADA!!!!!) ai analiso o bura do Santana!
Abraços!
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