Obrigado Chambourcyy agradeço a atenção e pelas dicas, certamente tenho bastante dúvidas e aos poucos vou postando. Valeu!!!Chambourcyy escreveu:Grande Amadeus,boa noite.
Encontre um mecânico de confiança, peça ajuda de algum amigo seu que tenha carro......
Com certeza ele vai te indicar um que ele tenha confiança, que faça serviços para ele.
Não é garantia de nada, mas pode ser melhor que levar na "oficina do seu Zé da Esquina".....
Qualquer dúvida, posta ai.....se pudermos ajudar, será um prazer....
Tenho um Monza, e agora?
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Re: Tenho um Monza, e agora?
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Re: Tenho um Monza, e agora?
Valeu!!!carlos wagner escreveu:Olá amigo!!!
seja bem vindo.
Eu te aconselho levá-lo numa oficina ( procure indicação de algum amigo seu), e faça a manutenção básica: Troca do óleo e filtro de óleo, troca da correia, troca das velas, filtro de combustível, filtro de ar, revisão do sistema de arrefecimento, veja se existe a válvula termostática, verifique os freios. Vá à um eletrista e veja se a bateria está boa e se o alternador está ok. Faça os orçamentos e faça aos poucos, dando prioridade aos ítens de segurança, só assim vc vai ter confiança no carro e o histórico dele, e tudo o que vc for fazer, pesquise aqui no fórum antes para entender e não se mostrar leigo para o mecânico. Eu aconselho a não procurar essas auto centers, pois a maioria ( 120% deles ) metem a mão na peça e na mão de obra, eles gostam de condenar tudo.
Um abraço.
Já começou a clarear um pouco as coisas, vou seguir essas dicas, pois vejo coerência. Só me diz uma coisa, essa correia q vc cita fica onde?
Obrigado Carlos Wagner
Um grande abraço!!!
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Re: Tenho um Monza, e agora?
RicardoDS escreveu:E agora é que começou erradoAmadeuS escreveu:E agora?, (originalmente) não existe Monza 2.0 1984. O 2.0 começou no Monza 1986/1987.
O que gostaria de saber sobre o carro?
Pois é Ricardo, não dúvido disso, no carro está marcado 2.0, já no doc. no campo cv aparece 000, talvez por erro de impressão, não sei. Há como eu saber disso olhando no motor?
Obrigado pela atenção!!!
Um grande abraço!!!
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Re: Tenho um Monza, e agora?
Olá Lexa, tudo certo?Lexa escreveu:Ricardo... tem sim....rsRicardoDS escreveu:E agora é que começou erradoAmadeuS escreveu:E agora?, (originalmente) não existe Monza 2.0 1984. O 2.0 começou no Monza 1986/1987.
O que gostaria de saber sobre o carro?
Meu mecanico tem um Monza 85 2.2... e mais umas coisinhas...rs...
Vou tentar descolar fotos....
Agora fiquei confuso, o motor é original???
Obrigado pela atenção!!! Um grande abraço!!!
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Re: Tenho um Monza, e agora?
Valeu Alex!!!Alex escreveu:Seja bem-vindo Amadeus! Parabéns pela aquisição do Monza!
Como está o carro? Possui algum defeito que você já conheça?
A primeira coisa a ser feita é uma revisão nos itens básicos... conferir pneus, estepe, trocar óleo, conferir se não há nenhum vazamento de óleo, trocar filtros, velas, cabos de vela, limpeza no arrefecimento, conferir se não há vazamento de água do arrefecimento, conferir se o alternador está carregando bem, se a bateria está boa, se o freio de mão funciona bem, conferir se todas as lâmpadas estão funcionando, regular os faróis, trocas palhetas do limpador de para-brisa e conferir se está funcionando bem, estas coisas que garantem que o carro não vai te deixar na mão por falta de manutenção preventiva. Confira alguns tópicos e logo você já estará entendendo tudo de Monza!
Logo alguém posta mais dicas.
Um abraço!
Alex.
A lataria está razoável mas a pintura não é original. Eu sei q o freio de mão não está funcionando e o motor está um pouco úmdo de óleo, mas nada gritante. Ainda não o observei com cautela, até porque sou totalmente leigo.
Uma dúvida é...É viável comprar algumas ferramentas e tentar fazer as coisas básicas eu mesmo??? Ou o trabalho e o custo-benefício não compensam???
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Re: Tenho um Monza, e agora?
AmadeuS escreveu:Valeu Alex!!!Alex escreveu:Seja bem-vindo Amadeus! Parabéns pela aquisição do Monza!
Como está o carro? Possui algum defeito que você já conheça?
A primeira coisa a ser feita é uma revisão nos itens básicos... conferir pneus, estepe, trocar óleo, conferir se não há nenhum vazamento de óleo, trocar filtros, velas, cabos de vela, limpeza no arrefecimento, conferir se não há vazamento de água do arrefecimento, conferir se o alternador está carregando bem, se a bateria está boa, se o freio de mão funciona bem, conferir se todas as lâmpadas estão funcionando, regular os faróis, trocas palhetas do limpador de para-brisa e conferir se está funcionando bem, estas coisas que garantem que o carro não vai te deixar na mão por falta de manutenção preventiva. Confira alguns tópicos e logo você já estará entendendo tudo de Monza!
Logo alguém posta mais dicas.
Um abraço!
Alex.
A lataria está razoável mas a pintura não é original. Eu sei q o freio de mão não está funcionando e o motor está um pouco úmido de óleo, mas nada gritante. Ainda não o observei com cautela, até porque sou totalmente leigo.
Uma dúvida é...É viável comprar algumas ferramentas e tentar fazer as coisas básicas eu mesmo??? Ou o trabalho e o custo-benefício não compensam???
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Re: Tenho um Monza, e agora?
Olá t.vianna,t.vianna escreveu:Assim , é meio complicado saber de coisas de mecanica de uma hora para outra .
Irá começar a aprender bem quando começar a gastar dinheiro com peças, pois isso vai levar a te falarem para que serve e onde ela fica no carro .
Ao menos comigo foi assim . :smt005
Mas quais são suas duvidas ?
É eu sei q sim, mas saber o básico é melhor q nada não é???
Eu imagino q se um mecânico tiver q falar para mim onde a peça se encaixa no carro ou a sua função abre brechas para q ele tente levar vantagem e de repente trocar peças q nem tenham relação com o problema. Não pretendo me tornar um especialista em mecânica até porque não tenho o dom, mas saber o básico acredito ser necessário.
As dúvidas são muitas, mas vamos devagar, uma delas já começa na pergunta do cadastro do clube. Sistema de alimentação. Oq seria???
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Re: Tenho um Monza, e agora?
a primeia coisa que tu faz é levar pra um mecanico e conferir se a correia denteda esta em condiçoes de uso te aconselho a nem olhar trocar de uma vez depois revisa o óleo e filtro troca filtro de gasolina confere o liquido de arrefecimento e pau no monza!!!!!!!