deixa td limpinho
Looonga reforma, Monza SL/E 1990 AUT 2.0
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Luuh droopy
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Re: Looonga reforma, Monza SL/E 1990 AUT 2.0
Aew que bom Amor, quero so ver
deixa td limpinho

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Rafael Droopy
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Re: Looonga reforma, Monza SL/E 1990 AUT 2.0
Opa pode deixar!!!!!!! rsrs
Rafael Gomes
TÃO IMPORTANTE QUANTO CONSTRUÍLOS, É CONSERVA-LOS.
GM MONZA SL/E 2.0 1990 AUT.
Em reforma http://monzeiros.com/forum/viewtopic.php?f=43&t=17183
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Luuh droopy
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Re: Looonga reforma, Monza SL/E 1990 AUT 2.0
Bom tantos carros, tantas historias, tantas viagens ahahha, cada coisa que passamos em tantos momentos e tantos carros ahahaha...
Hoje em dia voce está com o Monza, não está ainda do jeito que gostariamos, mais aos poucos, tanto eu quanto voce ajudando conseguiremos chegar onde queremos, pq no meu entender, precisamos da ajuda um do outro, pq manter um carro não é nada facil né...
pode deixar que o q eu puder comprar pro carro eu vou comprar e vc sabe disso..,
EM BREVE ELE ESTARÁ PINTADO E COM RODAS NOVAS, mais tudo no seu momento, não estamos ganhando na loteria pra agilizar a reforma dele né!!!
PACIENCIA E DINHEIRO QUE A GNT CHEGA LÁ!
Hoje em dia voce está com o Monza, não está ainda do jeito que gostariamos, mais aos poucos, tanto eu quanto voce ajudando conseguiremos chegar onde queremos, pq no meu entender, precisamos da ajuda um do outro, pq manter um carro não é nada facil né...
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Rafael Droopy
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Re: Looonga reforma, Monza SL/E 1990 AUT 2.0
Galera, hj foi o dia de surpresas....
Enfim, após olhar muitas restaurações de amigos aqui do fórum e ver aonde atacam os podres no Monza, logo VOEI em cima para saber se tinha, e adivinhem...... óbvio, tem um buraaaco enorme, enfim seguem as fotos ai em baixo..
Bancos retirados..

Lugar de fixação do banco do passageiro

Lugarde fixação do baco do Motorista, ja da pra ver o que me espera....

retirando console, com cuidado para não quebrar naada


puxei um lado do tapete e olhem com o que me deparei!

após algumas cutucadas para retirar grande parte da lata podre..

após a retirada de uma capa preta que vai em baixo do painel, encontrei essa peça solta e faltando uma mangueira para ser ligada, alguem sabe onde é fixada e onde é ligada a outra parte?

mangueira indo pra dentro o painel

ja sem o carpete.. e aguardando lavagem!


visão do interior, ja com algumas daquelas placas pretas que vão grudadas na lata..... todas estavam soltas e com muuuuita umidade por baixo, e com alguns pontos oxidados....


tinha muita areia tbm!!

reparem, esse ponto ja foi feito um reparo, e bem porco por sinal, tem mais lata ruim em baixo!!
visão geral da "defecada"


lado do passageiro com pequenos pontos de oxidação, vou lixar e passar preto vinílico, ou fundo, para depois pintar da cor do carro.... quero pelo menos deixar a lata protegida

assoalho traseiro LD

assoalho traseiro LE

restos mortais do monza...


Enfim, essas fotos são de hoje, o processo é lento, mas quero ver se consigo corrigir aquele buraco o quanto antes.... conforme for fazeno UPS, vou postando aqui pra galera ver....
Galera, só uma dúvida, na parede corta-fogo, existe uma espuma (no caso do meu existia, pois estava muito úmida e fedida, arranquei tudo!) o que posso usar para substituir aquela espuma? A própria manta asfaltica que muitos usam ja da conta do recado? pois a espuma ajuda a reduzir ruidos e o calor para que não passe para o interior do auto.....sobre a manta, é fácil de achar e aplicar?
um abraço a todos!!!
Enfim, após olhar muitas restaurações de amigos aqui do fórum e ver aonde atacam os podres no Monza, logo VOEI em cima para saber se tinha, e adivinhem...... óbvio, tem um buraaaco enorme, enfim seguem as fotos ai em baixo..
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Lugar de fixação do banco do passageiro

Lugarde fixação do baco do Motorista, ja da pra ver o que me espera....

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puxei um lado do tapete e olhem com o que me deparei!

após algumas cutucadas para retirar grande parte da lata podre..

após a retirada de uma capa preta que vai em baixo do painel, encontrei essa peça solta e faltando uma mangueira para ser ligada, alguem sabe onde é fixada e onde é ligada a outra parte?

mangueira indo pra dentro o painel

ja sem o carpete.. e aguardando lavagem!


visão do interior, ja com algumas daquelas placas pretas que vão grudadas na lata..... todas estavam soltas e com muuuuita umidade por baixo, e com alguns pontos oxidados....


tinha muita areia tbm!!

reparem, esse ponto ja foi feito um reparo, e bem porco por sinal, tem mais lata ruim em baixo!!
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lado do passageiro com pequenos pontos de oxidação, vou lixar e passar preto vinílico, ou fundo, para depois pintar da cor do carro.... quero pelo menos deixar a lata protegida

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Enfim, essas fotos são de hoje, o processo é lento, mas quero ver se consigo corrigir aquele buraco o quanto antes.... conforme for fazeno UPS, vou postando aqui pra galera ver....
Galera, só uma dúvida, na parede corta-fogo, existe uma espuma (no caso do meu existia, pois estava muito úmida e fedida, arranquei tudo!) o que posso usar para substituir aquela espuma? A própria manta asfaltica que muitos usam ja da conta do recado? pois a espuma ajuda a reduzir ruidos e o calor para que não passe para o interior do auto.....sobre a manta, é fácil de achar e aplicar?
um abraço a todos!!!
Rafael Gomes
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Luuh droopy
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Re: Looonga reforma, Monza SL/E 1990 AUT 2.0
vai ser longo o procedimento hein amor
- Malagoli
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Re: Looonga reforma, Monza SL/E 1990 AUT 2.0
Ferrujem... eita coisa chata. E pra piorar, sempre que você passa a escova de aço por cima, vai abrindo aqueleeee buracão da lata fraca, aí que bate o desespero... mas nada que um bom latoeiro não resolva 
Boa sorte na reforma, com certeza esse carrão vai ficar novo em folha, levando em conta seu histórico com carros... não posso esperar pra ver ele prontinho
Boa sorte na reforma, com certeza esse carrão vai ficar novo em folha, levando em conta seu histórico com carros... não posso esperar pra ver ele prontinho
Vectra A CD 1994 / Astra SW GLS 1995
Meu Instagram: www.instagram.com/rafa_malagoli/
Project Vectra A: www.instagram.com/opelvectra2000/
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- luiz sle
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Re: Looonga reforma, Monza SL/E 1990 AUT 2.0
Acho muito gostoso desmontar o Monza assim... Queria desmontar ele num final de semana de sol e lavar tudo, carpetes, bancos, forro teto... Enfim, lavar tudo deixar bem cheiroso!
Mas carro antigo é assim mesmo, desmonta pronto pro que vai vir. Você vê ele por fora muitas vezes bom de lata ai chega ali vê o ponto fraco do garoto mas ta facil arrumar.
Parabéns e boa sorte
Mas carro antigo é assim mesmo, desmonta pronto pro que vai vir. Você vê ele por fora muitas vezes bom de lata ai chega ali vê o ponto fraco do garoto mas ta facil arrumar.
Parabéns e boa sorte
Monza, a relação do homem e a máquina.
Ex: Monza SL/E 1986
Atual: Monza S/R 1988
Monza 500EF 1990
Polo TSi 2019
Up! TSi 2020
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Rafael Droopy
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Re: Looonga reforma, Monza SL/E 1990 AUT 2.0
Malagoli escreveu:Ferrujem... eita coisa chata. E pra piorar, sempre que você passa a escova de aço por cima, vai abrindo aqueleeee buracão da lata fraca, aí que bate o desespero... mas nada que um bom latoeiro não resolva
Boa sorte na reforma, com certeza esse carrão vai ficar novo em folha, levando em conta seu histórico com carros... não posso esperar pra ver ele prontinho
Nem me fala, quanto mais vc vai cutucando, pior vai ficando, hehe, mas vamos corrigir isso certinho, ainda vou fazer uma limpeza dentro dele, deixar limpo para averiguar melhor os estragos causado pela oxidação... estou animado, muito mesmo com a reforma não vejo a hora de ver ele na linha de pintura!
Rafael Gomes
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