Ta com tudo eim, não deixa todo mundo com inveja viu!!!!monzinha escreveu:Fico emocionado com a dedicacao e a vontade de vcs em me ajudar
Tenho 7 mil pra comprar o carro e guardado tenho 2mil pra colocar som revisar ele (correias, ar condicionado, limpeza carburador, descorbonização) e colocar um alarme ou car system
Duvidas me ajudem
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Marcell 500 EF
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monzinha
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Po, 7K da pra comprar um 88 à 89 SLE completinho e talvez com A/C 4pts. Cara, monza não é um carro dificil de se comprar, procura um modelo que vc tenha em mente (opcionais, 2 ou 4 portas) q por 7 contos de réis dá pra comprar mta coisa boa! O meu custou isso e olhe que eu comprei meio q com pressa e sem mto critério (km alterada, mal pintado, 2pts basicão).
O Monza é um carro tão bom q esse, mesmo sem compar à dedo, no escuro, nem descarbonização eu num precisei fazer! Só regulagens e trocas de correias, freios e geral em suspensão, enfim, coisas q EM QQR CARRO eu faria... e isso o pessoal la de casa num me entende..... chamam meu carro de VELHO!!
O Monza é um carro tão bom q esse, mesmo sem compar à dedo, no escuro, nem descarbonização eu num precisei fazer! Só regulagens e trocas de correias, freios e geral em suspensão, enfim, coisas q EM QQR CARRO eu faria... e isso o pessoal la de casa num me entende..... chamam meu carro de VELHO!!
- '87 SL/E 2.0 Álc Prata Andino 4p
* 20/11/18 146K km e contando...
- '93 Classic SE MPFI Gas. - Azul Oxford 4p
* 18/12/14 93K km a 18/01/15 108K km
- '93 Class 2.0 Gas. - Cinza Hendell 4p
* 03/03/08 106K km a 13/07/09 126K km
- '88 SL/E 2.0 Álc - Prata Lunar 2p
* 17/10/06 105K km a 03/03/08 134K km

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monzinha
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Amigo Monzinha... Sou novo no fórum tb. O meu Monza coitadinho parece que tem câncer de pele todo queimado e com pés de galinha. Ia me desfazer dele este final de ano visto que juntando todos os gastos eu poderia dar entrada em um carro novo. Porém todos me aconselham a reformá-lo pq uma das gdes vantagens do monza é sua lataria poderosa, dá impressão até que é galvanizada pois moro no litoral, comprei ele há 4 anos (era de SP-SP antes), e agora q começaram a aparecer pequeníssimos pts de ferrugem, qdo levanta no elevador de mecânica não enxergo nada de apodrecimento. E agora estou revirando o fórum e descobrindo um monte de coisas interessantes, e então mudei de idéia diante de tantos conselhos positivos que li direcionados a vc. Vou reformar o meu aos poucos e manter essa relíquia q realmente dá pouquíssima manutenção. Mas um conselho, pesquise muito o melhor preço e o em melhor estado pois o q vc economizar na compra poderá usar na pouca manutenção que restar. Eu já fiz até um cronograma com os itens q vou mexer aos poucos. Boa sorte!
Monza SLE 88 2.0 Alcool
De P.Grande a Dracena com 2,5 tanques
É uma manguaceira essa criança!!!
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Marcell 500 EF
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Este é o espírito, meu 500 é assim, ta acabadão, mas vou dar a volta por cimaJomalfi escreveu:Amigo Monzinha... Sou novo no fórum tb. O meu Monza coitadinho parece que tem câncer de pele todo queimado e com pés de galinha. Ia me desfazer dele este final de ano visto que juntando todos os gastos eu poderia dar entrada em um carro novo. Porém todos me aconselham a reformá-lo pq uma das gdes vantagens do monza é sua lataria poderosa, dá impressão até que é galvanizada pois moro no litoral, comprei ele há 4 anos (era de SP-SP antes), e agora q começaram a aparecer pequeníssimos pts de ferrugem, qdo levanta no elevador de mecânica não enxergo nada de apodrecimento. E agora estou revirando o fórum e descobrindo um monte de coisas interessantes, e então mudei de idéia diante de tantos conselhos positivos que li direcionados a vc. Vou reformar o meu aos poucos e manter essa relíquia q realmente dá pouquíssima manutenção. Mas um conselho, pesquise muito o melhor preço e o em melhor estado pois o q vc economizar na compra poderá usar na pouca manutenção que restar. Eu já fiz até um cronograma com os itens q vou mexer aos poucos. Boa sorte!