Barulho na suspensão traseira recentemente toda trocada

Assuntos específicos relacionados à freios e suspensão.
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Robson Lott
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Mensagem não lida por Robson Lott »

Marcel Murai escreveu:Checou as buchas da barra estabilizadora traseira?
Foi reapertado um dos parafusos que segura a barra, o cara da oficina ateh achou q tivesse sido isso, poreeeem......
Agora, se for barato, eu aproveito pra desencargo de consiencia e troco as buchas da barra mesmo!
valeu!!!
Felippe Delgado escreveu:Irmão...

O carro não tem anda a ver...mas eh o Megane da minha namorada..tava desse mesmo jeito de uma hora pra outra...nem tinha ido p oficina nem nada...ai resolvi para p checar...levei num brother...e qnd abrimos o tambor de freio traseiro...adivinha...tinha algo parecido com um rolete de rolamento...tiramos os rolamentos e estavam em condiçoes perfeitas sem folgas....agora irmão...como esse treco entrou lá eu nao sei...sei bem dizer que so foi tirar de la que o barulho acabou....

qlqr coisa grita ai....?
Eu to mtooooo desconfiado que tenha algo dentro dos tambores mesmo, já q toda a suspensao foi verificada e até os amortecedores foram trocados de posição. Mas se alguem la pudesse (e se fosse) condenar os amortecedores, pois eu tava quase convicto que seria um deles q provocaria o barulho, afinal o som eh como um clum clum clum clum que passa em asfalto irregular e remendos....

valew, cara! muito obrigado, ok!?
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Carlos A. Freire
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Mensagem não lida por Carlos A. Freire »

rgalvaolott,

tem certeza que a bucha do eixo traseiro está boa? Este sintoma é parecido com bucha do eixo com problemas, quebrada ou mais mole que o normal, como ocorre com coxim de motor, mas o coxim não tem nada a ver com eixo traseiro, foi só um exemplo, hehehehe.

Abs,

Carlos Freire
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Robson Lott
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Mensagem não lida por Robson Lott »

Carlos A. Freire escreveu:rgalvaolott,

tem certeza que a bucha do eixo traseiro está boa? Este sintoma é parecido com bucha do eixo com problemas, quebrada ou mais mole que o normal, como ocorre com coxim de motor, mas o coxim não tem nada a ver com eixo traseiro, foi só um exemplo, hehehehe.

Abs,

Carlos Freire
Carlos, para verificar as buchas do eixo traseiro usando um pé-de-cabra somente não seria o suficiente, certo? Eu vou pedir pro cara da oficina desmontar e verificá-los mesmo! Eu até me lebro que para trocar as antigas, o mecânico teve dificuldades exatamente na bucha de lado que tá com o barulho!

"Ótima pedida!!!" :smt030

Obrigadao!!! Abração!

Robson
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Robson Lott
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Mensagem não lida por Robson Lott »

O cara da ofincina que eu fiz a geral na minha suspensão me trocou os 2 amortecedores novos traseiros pelos antigos. Problema dos clum clum clum solucionado???

Em tese, 80% dele DIMINUIU, mas não acabou totalmente, ou seja, os amortecedores novos deveriam estar com problemas, mas pq q continua o barulho??? (mesmo em menor frequência)
O Monzão tá sem alto-falantes, sem tampa traseira dos alto-falantes, sem encosto, sem assento, sem macaco, sem triangulo, sem step, sem vergunha e......... mais macio! Afinal os amortecedores antigos estão tão ruins que deixa o carro mais mole... :lol: :cry: :lol: :cry:

Solução: pedir ao cara da oficina trocar as buchas dos eixos traseiros?? Daki a poco ele vai me mandar pra aquele lugar ou me cobrar MO com taxa de abuso. :oops:
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Marcel Murai
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Mensagem não lida por Marcel Murai »

Tem algo solto aí.
Amortecedor firme = Barulho, porque tem algo solto e se move.
Amortecedor mole = absorção de impacto, chega até amaciar o barulho.

Verifique o tanque se está firme.

Melhor levar num lugar onde tem aquelas maquinas de testar amortecedores. Aí vai ficar balançando e fica fácil ver onde está o problema.
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Robson Lott
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Marcel Murai escreveu:Tem algo solto aí.
Amortecedor firme = Barulho, porque tem algo solto e se move.
Amortecedor mole = absorção de impacto, chega até amaciar o barulho.

Verifique o tanque se está firme.

Melhor levar num lugar onde tem aquelas maquinas de testar amortecedores. Aí vai ficar balançando e fica fácil ver onde está o problema.
Que saco, viu!? Tá enchendo a ... da paciência esse barulho, e o que vc falow FAZ SENTIDO mesmo! Aqui em BH eu não sei quem faz esses testes.... Eu me lembro de um carro da empresa do meu pai q fez esse teste e tem até um gráfico, mas ta osso!!!
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ontem peguei o carro depois de trocar os amortecedores novos de lugar (esq. com dir.), voltar com os velhos (calma... pra ver se o barulho sumiria), e voltar novamente com os novos... Resultado:

nada... continua o barulho TLUM TLUM no lado direito (da boca de alcool)quando se passa em uma trepidação no asfalto forte como um remendo, ou como um onibua cria umas "valas" no asfalto e ele cria uma casca, daí qndo se passa nessa "casca" que produz uma onodulação forte e o barulho aparece com uma certa nitidez.

Meu carro, hj tá:

-sem o banco traseiro
-sem o macaco
-sem step
-sem o banco do passageiro
-sem o tampão de papelão e os alto falantes
-sem o tampão que "divide" o porta-malas do cockpit

-> é pq tá reformando as espumas dos bancos dianteiros, lavando e costurando a cobertura de todos os assentos!

dá pra notar o barulho ainda... com a volta dos amortecedores novos, dá pra ouvir a ação deles (aquele "ffffff" que parece um sopro) e mais nada batendo... só q o cara q arrumou a suspensão disse que tá ok e q não ouviu nada nos testes....

vcs acham que eu devo trocar as buchas que prendem a barra estabilizadora? O pior é q eu num sei o preço médio e nem a MO pra isso.... to meio pobre, até o 13o. eu já tenho destino pra ele...

sugestões?
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tcpthiago
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Mensagem não lida por tcpthiago »

Sugestão?

Buchas mesmo, e reapertar tudo... Tanque, bocal do tanque, barras, rolamentos... abriu o Tambor?

Se não der, cara, dobra os alto-falantes e coloca um volume acima do som do tluc-tluc-tluc-tluc-tluc :roll:

Eu também tenho um barulho que num axo, mas no meu caso, é alguma bucha/suporte na dianteira. Mas, meu sonzinho da conta de esconder... :oops:
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