Vazamento de óleo incesante

[luiz sle]

Pessoal tenho um probleminha no monzão a muito tempo. Desde que comprei o carro ele vaza óleo, ja foi trocado retentores e na primeira semana parou mas logo passar disso voltou e é só chegar em casa com o carro e de um dia pro outro ficam aquela(s) gotinhas de óleo caidas no chão e isso com o tempo cansa sabe então queria saber de você o que esta errado. :smt017 :smt023

[Carlos A. Freire]

Primeiro identifique de onde é o vazamento. Se é de câmbio, motor ou DH. Se for de motor, por onde escorre, contando o ponto mais alto desse vazamento. Talvez tenha que lavar o motor.

Abs,

Carlos Freire

[luiz sle]

Então meu carro não tem Dh então só pode ser motor, esta vazando na parte do retentor mesmo pois a bandeja e o carter fica lotado de oleo grudento, passei acido e limpou bem mais sujou de novo :smt017 Deve ser na parte do carter ou no retentor mesmo. O que fazer ?

[pe_s10]

meu monza tava com esse problema
talvez se for do carter troque a junta do carter q o vazamento ira parar
abs

[luiz sle]

Ja pensei nisso. Tenho que levar em algum lugar levantar o carro no elevador e olhar realemente de onde vaza o óleo :smt017 Tenho certeza que é da parte de baixo do motor só não sei exatamente onde.

[Carlos A. Freire]

Então meu carro não tem Dh então só pode ser motor, esta vazando na parte do retentor mesmo pois a bandeja e o carter fica lotado de oleo grudento, passei acido e limpou bem mais sujou de novo :smt017 Deve ser na parte do carter ou no retentor mesmo. O que fazer ?

Luiz,

dizer apenas que é no retentor, fica muito vago. Tem retentor do volante do motor, retentor do virabrequim, retentor do comando de válvulas, retentor do eixo piloto do cambio, retentor da tampa do trambulador do cambio e por aí vai...

Se enviar imagens de onde está esse vazamento, poderemos ajudar melhor. Além de retentor com problemas, pode haver vazamentos pelo O'ring do tubo do respiro, O'ring da base do distribuidor (esses são os vazamentos mais comuns), pelo interruptor de pressão de óleo, pela junta do carter, pela junta do comando de válvulas...

Em geral, respiro do motor obstruído, aumenta ou faz aparecer vazamentos de óleo no motor. Verifique se no seu Monza esse respiro está em ordem. Aqui no fórum, tem um tutorial de como proceder a limpeza do respiro do motor.

Abs,

Carlos Freire

[erick figueiredo]

Luiz um tempo atrás tb tive esse problema todo dia tinha um pouco de óleo no chão resolvi averiguar marquei onde estava pingando óleo e para minha Surpresa o vazamento era na junta do carter fiz a troca da junta e o problema foi solucionado.

[José Leal]

Meu Monza tinha um vazamento crônico no câmbio. Tinha trocado os retentores e a junta da tampa. Infelizmente vendi o carro sem solucionar o problema.

Luiz, para saber se o vazamento vem do câmbio, repare na cor dele. Normalmente é vermelho. Aproveite, e tire o peito de aço e veja precisamente de onde vaza o óleo. Use uma lâmpada, para iluminar melhor.