Inicio da MegaSquirt

Assuntos específicos sobre Injeção eletrônica e Carburador.
lc_ss
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Re: Inicio da MegaSquirt

Mensagem não lida por lc_ss »

Amigos, dando continuidade ao projeto me deparei com a seguinte dúvida: preciso trocar o meu cabeçote pelo do injetado? Pois o coletor tem uma tomada extra que meu cabeçote (carburado) não tem. Preciso realmente trocar o cabeçote? Se não precisar, como faço com essa diferença?
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weuller

Re: Inicio da MegaSquirt

Mensagem não lida por weuller »

Como assim? Essa tomada extra não é da resistência do coletor a álcool?
José Leal
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Re: Inicio da MegaSquirt

Mensagem não lida por José Leal »

lc, pode usar seu cabeçote tranquilamente, pois o seu motor é Fase 2, que é usado até hj pela GM.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
lc_ss
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Re: Inicio da MegaSquirt

Mensagem não lida por lc_ss »

Não amigos, o meu cabeçote tem as conexões iguais a esse aqui:
http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s ... 71.jpg&v=E
sendo que nesse caso, é pra um carburador simples e o meu é o 2E.

O coletor injetado é igual a esse:
http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s ... 15.jpg&v=E

Se olharem bem, esse coletor pra efi tem uma conexão a mais, bem no meio dele, que meu cabeçote não fornece. Ele encaixa, mas essa conexão (coletor) fica sem nexo devido ao meu cabeçote não possuir a mesma. O que pode ser? Como contornar?
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Rafaelo
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Re: Inicio da MegaSquirt

Mensagem não lida por Rafaelo »

Luis o problema nem e esse buraco no meio. o problema maior ta no suporte do alternador esse coletor do efi nao tem. ja que nos tubarao e diferente.... e te digo mais nos coletor mpfi nao tem suporte pro alternador.

o mais certo e troca de cabeçote pra um injetado
PROecu - Injeções eletronica para monzas.
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