Pintura do Surfista Prateado

[LelecoTKD]

Amigo, tem o Prata Reflex, usado na VW, nos Jetta. Um amigo meu pintou o santana dele neste prata. Show de Bola. olhe a foto


Agora, outro prata que eu acho maravilhoso, meu pai até vai pintar a Quantum dele com este prata, é o prata do Airtrek Mitsubishi, COOL SILVER MET. Um tio meu teve um destes e o prata é simplismente fantástico.

Fala leo,obrigado pela dica

Galera, o que devo estar atento para uma boa pintura? O que o pintor deve fazer para estar verificando se realmente vai fazer?

Aonde quero pintar o responsável nao quer tirar os vidros para pintar o carro ... pode isso ... ainda me cobrou 1600 reais


Lembrando que sou do Rio.


Tenho em mente de uma preparação conforme baseado no tópico do alquini
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 43&t=10738

[Leocastro]

Bem, primeiramente, se tiver algum ponto na lataria com podre, de maneira nenhuma deixe colocar fibra. Peça para cortar a parte oxidada e no lugar solde outra chapa. Feito isto, remova qualquer resquício de massa plástica que tiver no carro, o ideal seria mandar jatear o carro. Pois com o jateamente, você consegue remover quase 100% da pintura, ficando apenas na lata, e, faz aparecer os possíveis pontos de oxidação escondidos. O passo seguinte, é aplicação de massa poliéster no carro, para nivelar lugares desnivelados na estrutura. Feito isto, é feito o lixamento para nivelação de pontos de solda.
Enfim, em uma boa oficina, saberão lhe dizer direito o que fazer. Não fiz jateamento no meu monza, até pq aqui em Montes claros não tem!
Bem, é isto, qualquer dúvida, deixe aqui!
Abraços!

[bittencourtmonza]

o meu é da mitsubish cool silver met

[mausan]

prata rodin do monza 96 é bonito demais, sou suspeito pq já tive um

abs

Mauro

[Marcelo_Classic]

Eu gosto muito do prata bari da fiat, mas optaria pela tonalidade original.

[LelecoTKD]

Bem, primeiramente, se tiver algum ponto na lataria com podre, de maneira nenhuma deixe colocar fibra. Peça para cortar a parte oxidada e no lugar solde outra chapa. Feito isto, remova qualquer resquício de massa plástica que tiver no carro, o ideal seria mandar jatear o carro. Pois com o jateamente, você consegue remover quase 100% da pintura, ficando apenas na lata, e, faz aparecer os possíveis pontos de oxidação escondidos. O passo seguinte, é aplicação de massa poliéster no carro, para nivelar lugares desnivelados na estrutura. Feito isto, é feito o lixamento para nivelação de pontos de solda.
Enfim, em uma boa oficina, saberão lhe dizer direito o que fazer. Não fiz jateamento no meu monza, até pq aqui em Montes claros não tem!
Bem, é isto, qualquer dúvida, deixe aqui!
Abraços!

Valeu pelas dicas Leo. da cor citada acima e das dicas de pintura

o meu é da mitsubish cool silver met

Vou procurar saber desta tinta ai Bitt

prata rodin do monza 96 é bonito demais, sou suspeito pq já tive um

abs

Mauro

Essa eu desconheço, vou ver se acho algo sobre ela

[rogertecmec]

Dois tons de prata da GM que eu acho bonito são:

Prata escuna (meu ex-astra era dessa cor) (usada apartir de 98)

Prata azulado metálico (usada a partir de 82)

[SERGIO LIBRELON]

Pessoal...
Tem um prata chamado de prata lunar e é muito bom. Essa cor pinta muito é em rodas..O astra advantage usa esta pintura e é filé a cor...
segue esta dica
Valew...