AJUDA PARA ACERTO IDEAL EM MONZA TURBO.

[SID_MARTINS]

Galera, turbinei meu monza, passei para alcool, chipei, mas não ficou bom, postei varias situações aqui no forum, desmontei o kit porque deu um pequeno vazamento de óleo na turbina e porque não consegui legalizar no inmetro, vou remontar ele e estou pensando em rodar na gasolina com 0,6 de pressão de turbo, vou fazer um album de fotos do antes e do depois para voces acompanhar, quando ele estava turbo fiz de tudo para deixar ele 100% no alcool, mas não tive sucesso, vou tentar denovo no alcool, mas primeiro vou rodar com ele na gasolina e pegar mais instruções para montar certinho no alcool, outro problema que tive foi a mangueira do ar cond. que ficou pegando na turbina, vou ter que fazer uma mangueira de ar cond. especial para colocar no compressor, mas depois que tudo estiver montado vou postar fotos, mas monza turbo fica 10, o meu na fase turbo era canhãO, mas na fase original rodando no alcool não ficou bom...

[Marcel Murai]

Depende, vc comprou o chip pronto ou mandou fazer?
Eu trocaria pistoes, aumentava a compressao e aproveitava p/ fazer o motor já um 1.9 ou 2.0.

Não sei como anda o preço do alcool aí mas pelo jeito que andam as coisas a gasolina nunca mais vai abaixar. Daí compensaria uma mudança permanente no motor p/ alcool.

[SID_MARTINS]

RETIFIQUEI O MOTOR DO MONZA ANTES DE TURBINAR, FOI A PRIMEIRA RETIFICA, COLOQUEI PEÇAS GENUINAS GM, FIZ ELE ORIGINAL A GASOLINA, AI TURBINEI, E PASSEI A RODAR NO ALCOOL JA TURBINADO, MANDEI FAZER UM CHIP, NÃO COMPREI CHIP PRONTO, COLOQUEI RELOGIO DE PRESSÃO DE COMB., SÓ NÃO COLOQUEI BOMBA DO GOL GTI, MAS VOU COLOCAR, O PROBLEMA É QUE NO ALCOOL ELE NÃO ANDA LISO, FALHA DEMAIS NA FASE ORIGINAL, JA NA FASE TURBO FICA FORTE, FRITA PNEUS EM 1º E 2º FRITA, MAS QUERO RECOLOCAR O KIT TURBO DE VER SE DEIXO 100% NO ALCOOL...VOU RODAR COM ELE NA GASOLINA, POIS FICA BOM NA GASOLINA, ANDA SUPER LISO, SÓ NÃO PODE EXAGERAR NA PRESSÃO DE TURBO, MAS VOU ANDAR COM ELE NA GASOSA...

[Marcel Murai]

Gasolina num tem final, talvez no seu caso que tem um "2o estágio" com turbo compense.


Meu original a gasolina não passava de 180 km/h. Com alcool Fui até 192 km/h e ainda tinha acelerador....