Luz da bateria não apaga
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CLODOALDO LINDO
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Luz da bateria não apaga
Moçada, tenho um monza 90 bordô,a cerca de um ano e meio,fiz manutenção no alternador,algumas peças foram trocadas,minha bateria tem 7 meses,percebo que ao ligar o carro a luz vermelha do painel não apaga,as vezes apaga por completo,outras vezes apaga 90%,a bateria não zerou nem uma vez,tem uma semana que não ligo o rádio,é ... dirigir com aquela luzinha na cara,será que não é sujeira ou algo parecido? Ou o alternador está indo "pro pau"??
- Carlos A. Freire
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Re: Luz da bateria não apaga
O sintoma é de problemas com alternador. Vá ao eletricista de autos para fazer o reparo, pois nesta condição (luz acesa) a bateria não está sendo carregada e o carro pode parar por falta de energia elétrica, pois mesmo sem o uso de equipamentos ou acessórios como rádio, mas a geração de alta tensão para as velas e luzes (lanterna e freio) consomem energia da bateria.
Abs,
Carlos Freire
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Fastback
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Re: Luz da bateria não apaga
E, complementando o comentário do nosso grande "enciclopédia viva", leve para fazer uma verificação o quanto antes pois, se o alternador realmente não estiver carregando e você chegar a descarregar completamente a bateria, corre o risco de perdê-la, pois bateria que perde MUITA carga, geralmente não tem mais volta... Digo por experiência própria...
Se você tiver um multímetro, tente medir a voltagem da bateria com o motor ligado. Se estiver algo abaixo de 12V ou acima de 13,8V, com certeza tem algo errado...
Abs!
Se você tiver um multímetro, tente medir a voltagem da bateria com o motor ligado. Se estiver algo abaixo de 12V ou acima de 13,8V, com certeza tem algo errado...
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Isaque&Rebeca:
'83 Chevy Opala Comodoro Cupê 2500 EFI álcool [DailyUse]
'84 Chevy Caravan Comodoro 2500 gasolina ( 4100 detected! :O )
EX-** '95 Chevy Monza GL 2.0 alcool segundo dono, saudades!
EX-** '79 Ford Galaxie Landau 302 V8 saudades!
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- arnaldoRJ
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Re: Luz da bateria não apaga
Dando continuidade ao post de Carlos A. Freire, tudo realmente indica que o grande vilão seja o alternador, se a sua nave for carburada, com o veículo ligado retire um dos cabos da bateria, se o carro morrer é porque o alternador não está operante. Obs. Se a sua nave for injeção eletrônica não siga esse procedimento, pois fatalmente irá danificar o módulo de injeção.. Tem uma peça com dois carvões atrás do alernador que quando gastos, costuma apresentar esse sintoma. São procedimentos que vc pode realizar em casa sem muiti conhecimento técnico, passou disso procure um eletricista de confiança.
EX-------Monza GL 2.0 EFI 1996 4pts,gasolina/GNV, VERDÃO, lindão, vidro, travas, CB, pneus 14 novos, rodas liga, DH, porta malas elétrico, alarme, ar quente, Multi-lock, leds pra todo lado.