Duvida Sobre Ventilador do Motor ?

[MarciaCristina]

Bom dia gente.

A minha duvida é o seguinte quando se desliga o motor do carro ( no caso do Monza da Minha mãe 1989 Motor 2.0 modelo SL/E ) o ventilador do motor é pra continuar a trabalhar ou tem que se desligar

É que acontece o seguinte toda vez que a minha mãe desligava o motor , o ventilador levava uns 3min pra se desligar, e ela levou para um eletrecista aonde ele fez adaptação e quando ela desligar o motor o ventilador desligar junto ao mesmo tempo.

Então queria saber qual é o correto, é o ventilador se desligando ao mesmo tempo junto com o motor, ou quando se desliga o motor o ventilador tem que continuar a funcionar até resfriar o motor

Agradeço deste já quem puder tirar essa duvida :smt023

[Rafaelo]

MarciaCristina, o certo é quando desliga o motor(estagio I da chave) é pra se desligar o eletroventilador, nos VW como gol,santana mesmo desligando o motor a ventuinha continua ligada ate baixar a temperatura do motor ae sim ele se desliga automaticamente(ventuinha).

no monza pode se desligar o motor, e a ventuinha continua funcionar porem precisa tar na ingnição estagio II da chave, onde fica as luzes do painel ainda acessas.
isso falando originalmente sem adaptações

se tua mae desligou o motor e deixou a chave no estagio I ou seja sem luzes no painel, e a ventuinha continua funcionando é pq esta adaptado a eletrica nesse ponto.

[Luiz Carlos (Rio)]

Marcia, até onde eu saiba, no Monza o eletroventilador do motor tem de desligar qdo se desliga a chave de ignição, mesmo que o motor esteja quente.
Tanto que eu, antes de desligar o motor, espero o eletroventilador parar, para garantir que o motor não estará muito quente.
Talvez algum outro eletricista tenha feito adaptação para que ele continuasse funcionando, como acontece com alguns outros modelos de carro, como o Fiat Uno, onde o ventilador pode funcionar a qualquer hora, motor desligado ou não.
Acho isso um perigo, pois ele pode funcionar qdo alguém estiver mexendo no motor e machucar a pessoa (ou um gato, por exemplo ).

Abraços

[MarciaCristina]

Pois é porque como o motor desse carro esquenta pra chuchu, quando a minha mãe desligava o motor a ventoinha, continuava a trabalhar por mais 3min até sentir que a temperatura do motor tenha caido.

Um eletrecista disse que é normal que o ventilador continue a funcionar até resfriar o motor quando se desliga o motor.

Ontem a minha mãe foi no outro e disse que isso não é normal porque mesmo com o motor desligado e com o ventilador trabalhando em torno de 3min disse que tava sujeito a descarregar a bateria, então ele pegou fez uma adaptação pra que o ventilador se desligue junto com o motor

Ai caramba agora fiquei mais confusa rsss, oh! carrinho complicado de se entender kkk

Valeu gente pelo esclarecimento :smt023

[danilo-sn]

monza é monza GM é GM desligou chave cabrum tudo desligado nada funcionando só fica ligado em VW, FIAT e outros por ai mas GM nunca.

[José Leal]

Danilo, não necessariamente... o meu Vectra, mesmo com a chave desligada e alarme acionado, a ventoinha fica funcionando. Isso pq ela é controlada pela central de IE, e o sistema está 100% original.

EU acho que assim é melhor para o motor, pois a refrigeração continua. Sobre a bateria, não acredito que a ventoinha funcionando algum tempo depois de desligar o motor, vá descarregá-la.

[rogertecmec]

monza é monza GM é GM desligou chave cabrum tudo desligado nada funcionando só fica ligado em VW, FIAT e outros por ai mas GM nunca.

Isso é no monza, pois nos Astras, Vectras, zafiras e meriva, se a temperatura estiver perto dos 90ºC quando vc desliga o carro e eletroventilador continia trabalhando até a temperatura chegar na casa dos 80ºC.

[Carlos A. Freire]

Pessoal

A condição de funcionamento da ventoinha do radiador do Monza de qualquer ano é a seguinte:

Monza sem A/C de fábrica - A ventoinha liga quando o ponteiro de temperatura chega a 1/2 de escala e desliga ao retornar ao 1/4. Ao desligar a chave , a ventoinha fica sem funcionar caso esteja em condição de armar. Porém, se ligar o "contato" e deixar o motor parado ou não, a ventoinha volta funcionar. Nesses modelos a ventoinha só tem uma velocidade.

Monza com A/C de fábrica - Ao ligar o motor e ligar o A/C, a ventoinha fica sempre ligada, mesmo com motor frio e, alterna as duas velocidades de acordo com a necessidade de temperatura do motor ou pressão no sistema de A/C.
Com A/C desligado, a ventoinha liga ao 1/2 de escala e desliga ao retornar a 1/4 de escala. Nesses modelos, a ventoinha do radiador e a ventoinha interna só ligam se o motor estiver funcionando e alternador carregando. Com motor parado e mesmo com o contato ligado, as ventoinhas não funcionam. Nesses modelos a ventoinha do radiador tem duas velocidades.

Abs,

Carlos Freire