Dúvida: Ecomônetro Mille Economy x MONZA
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Re: Dúvida: Ecomônetro Mille Economy x MONZA
Li uma vez, não me lembro aonde, que falava que não era instantâneo. Vou procurar isso, se achar posto aqui
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Re: Dúvida: Ecomônetro Mille Economy x MONZA
Eu dirigi um Palio Economy do meu tio quando tive no RS no ínicio deste mês. Pedir pra dirigir só pra ver o "famoso ponteirinho" funcionando.José Leal escreveu:Vou ver se consigo fazer um test-drive num desses Economy da vida, para tirar essa dúvida.
Até mais.
E o ponteirinho da FIAT funciona diferente do ponteirinho do monza.
O da FIAT vc quase nem nota ele se mexer. Como se ele memoriza-se o modo de dirigir do motorista. Quando vc pisa fundo (borboleta toda aberta) ele sobe para a faixa amarela bem lentamente.
Achei estranho. Estava acostumado com o do monza que era "em tempo real".
Só fugindo um pouco do tópico. Achei legal, A GM voltou com a luz de marcha ascendente. O Astra Advantage do pai tem. Só que agora tem a opção de vc ligar ou desligar ela. Gostei!!! :smt023 :smt023
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O importante não é saber as coisas mas ter o nº do telefone de quem sabe!!!

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Re: Dúvida: Ecomônetro Mille Economy x MONZA
Sabia que eu não estava ficando louco hahahahaha. Sabia que não era tempo real.rogertecmec escreveu: O da FIAT vc quase nem nota ele se mexer. Como se ele memoriza-se o modo de dirigir do motorista. Quando vc pisa fundo (borboleta toda aberta) ele sobe para a faixa amarela bem lentamente.
Achei estranho. Estava acostumado com o do monza que era "em tempo real".
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Re: Dúvida: Ecomônetro Mille Economy x MONZA
Estive lendo um pouco mais sobre o econometro da FIAT.
*Ele começa a funcionar quando o carro atinge 7 km/h
*enquanto não começa a indicar o consumo, o ponteiro se mantém na linha branca.
* Leva em consideração o consumo instantaneo do carro
*Leva em consideração a velocidade do carro.
*Ele começa a funcionar quando o carro atinge 7 km/h
*enquanto não começa a indicar o consumo, o ponteiro se mantém na linha branca.
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*Leva em consideração a velocidade do carro.
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Re: Dúvida: Ecomônetro Mille Economy x MONZA
Amigos, acredito que está havendo um erro de interpretação aqui. EU não estava comparando o funcionamento do econômetro dos FIAT com o econômetro do Monza. Estava comparando sim com o CB dos nossos carros, quando selecionada a opção consumo instantâneo.
Valeu por fazer o teste e contar os resultados! :smt023
Mas de acordo com o que o Roger disse, obviamente mesmo socando o pé, o incremento no tempo de injeção não é instantâneo como eu imaginava.rogertecmec escreveu:(...)Quando vc pisa fundo (borboleta toda aberta) ele sobe para a faixa amarela bem lentamente. (...)
Valeu por fazer o teste e contar os resultados! :smt023
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
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Re: Dúvida: Ecomônetro Mille Economy x MONZA
Mas josé, o Mille tem Computador de Bordo? Até aonde eu sei, não tem nada disto. O econômetro não mostra consumo instantâneo de combustível. Ainda assim, não tem nenhum mostrador numérico.
O painel não é um instrumento de precisão máxima, apenas um indicador, como o econômetro.
Se eu bem entendi, tu quer dizer que o tempo do incremento da injeção não é instantâneo, ou seja, o carro demora a responder é isto? Pisa fundo que o carro responde na hora, bem antes do ponteiro começar a subir.Mas de acordo com o que o Roger disse, obviamente mesmo socando o pé, o incremento no tempo de injeção não é instantâneo como eu imaginava.
O painel não é um instrumento de precisão máxima, apenas um indicador, como o econômetro.
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Re: Dúvida: Ecomônetro Mille Economy x MONZA
Bom, no teste que eu fiz o que acontece é o seguinte: Vc pisa fundo no acelerador e o carro responde na hora (dentro dos limites de um palio 1.0) e ponteiro demora pra responder, ao contrário do que acontece no monza: vc pisa fundo e o ponteiro vai instantâneamente para a faixa vermelha.Marcell 500 EF escreveu:Mas josé, o Mille tem Computador de Bordo? Até aonde eu sei, não tem nada disto. O econômetro não mostra consumo instantâneo de combustível. Ainda assim, não tem nenhum mostrador numérico.Se eu bem entendi, tu quer dizer que o tempo do incremento da injeção não é instantâneo, ou seja, o carro demora a responder é isto? Pisa fundo que o carro responde na hora, bem antes do ponteiro começar a subir.Mas de acordo com o que o Roger disse, obviamente mesmo socando o pé, o incremento no tempo de injeção não é instantâneo como eu imaginava.
O painel não é um instrumento de precisão máxima, apenas um indicador, como o econômetro.
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Re: Dúvida: Ecomônetro Mille Economy x MONZA
Assim como no CB do monza, pisou fundo, ele logo mostra que o consumo vai lá em cima, ou melhor, o comsumo vai lá pra baixo.rogertecmec escreveu: Bom, no teste que eu fiz o que acontece é o seguinte: Vc pisa fundo no acelerador e o carro responde na hora (dentro dos limites de um palio 1.0) e ponteiro demora pra responder, ao contrário do que acontece no monza: vc pisa fundo e o ponteiro vai instantâneamente para a faixa vermelha.