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amigão problema pode esta no carburador porem acredito esta no sistema de ignição , isso acontece pois a uma desarmonia na centelha procure verificar rotor e tampa do distribuidor e verifique os cabos de vela se não esta com fuga de centelha.

O problema do seu carro éra aterramento no modulo de ignição e corta corrente mal colocado. foi possível descobrir a falha apos testes feito na fiação da bobina e a mesma so passava 0,64 volts e as vezes alimentava modulo hora não, foi feito aterramento e carro funcionou apos algum tempo parou novam...

este video tem passo a passo como resolver este problema http://youtu.be/Nz0j468Evxo

este video tem passo a passo como resolver este problema http://youtu.be/Nz0j468Evxo

tyo escreveu:é muito fácil basta soltar 6 parafusos um fica dentro do porta luvas na lateral

tem algum fora do porta luvas

Alguem sabe todos os opcionais tipo se levanta vidro automatico ou outras opções do monza 1995 pois comprei agora e to meio perdido

pessoal meu carro eo monza gls 1995 e gostaria de saber como faço para retirar o porta luvas para ter acesso ao modulo do alarme original? e tem risco de nao ficar bem colocado ou quebrar? ajuda aaaaaaaaaaaaa

Estes dois fos são do corte de motor de aranque, cortaram para junpear e assim funcionar sem o alarme. Segue a pinagem: 01 - 12V - (vermelho) 02 - Arranque - (preto listea vermelha) 03 - Seta - (preto listra verde) 04 - Seta - (preto listra branca) 05 - Ignição - (comutador) - (azul claro) 06 - Sen...