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A montadora escolheu a carcaça do alternador para esse fio negativo do VSS, deve ter alguma razão, porém, em qualquer ponto de aterramento do motor ou da carroceria para ligar esse fio negativo vai funcionar.

Oi Carlos tenho uma duvida; a luz ascendende de meu Monza 93 EFI 2.0 etanol, só acende na primeira marcha nas demais marchas ela não acende. Pode ser mau contato no sensor de velocidade ou no painel? Bom dia. Mais provável ser aplicação errada no sensor de velocidade VSS ou da Central de Injeção. O...

Boa tarde, pessoal. Desculpe estar usando um tópico ja aberto para uma nova pergunta Eu tenho um Monza 2.0 EFI 91 a álcool, e estou com um problema de estar escapando a correia do alternador. O meu Monza tem direcao hidraulica e ar condicionado. Creio que seja o tensor que esta fazendo escapar, já ...

Bom dia. O sinal de vácuo é para acionamento do TCC, sem ele não vai atuar o TCC.
Infelizmente não tenho imagens e informações de entradas elétricas, vácuo e ajuste do kickdown.
Talvez consiga algo no manual de reparações do Monza 90, onde vem a manutenção dessa transmissão automática.

Infelizmente como adaptação de outro carro não tenho informações. Sei que as dimensões e fixação dos carros que mencionou são diferentes do Monza.

Sim, os patins devem ficar firmes nos espelhos.

Essa foto parece ser do meu Monza GLS 96, rs!
Seria interessante ter a foto do freio do seu Monza.

Esse tipo de sintoma teria de avaliar com o carro presente ou no mínimo, ter imagens da montagem desse freio. A princípio, parece cabo engraçado, mas pelo que entendi, trocou os dois cabos (esquerdo curto e direito longo). Não foi informado as condições das molas dos patins, se os patins estão firme...

tyo escreveu: ↑31 Out 2025, 10:58
É problema no relé da luz de advertência. Eu não sei onde ele fica no Kadett, mas no Monza fica na parede corta fogo ele é amarelo.

Só um adendo a essa resposta, no Monza caixote sim, fica na parede corta fogo. No Monza tubarão fica na caixa de fusíveis.