bronzina de biela com folga
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bronzina de biela com folga
ola boa noite tenho um astra 2001 1.8 gasolina ele estava batendo,e levei ao mecanico e ele me disse que tinha que retificar o virabrequinho e trocar as bronzinas....ao tirar o virabrequinho ele me disse que tinha que retificar aonde vai as bronzina ``na parte de cima bielas...pois ele me disse que estragou uma so biela ou seja uma so bronzina nao intendo muito sobre o asunto.
alguem ai me ajuda , se eu deixar a parte de baixo feita...meia sola bronzina novas mancakl...etc...vira brekinho novo e nao mexer na parte de cima que "e a biela pode danificar alguma coisa,ou posso dormir em paz ...
o mecanico vai mexer segunda agora que vem .oque eu faco estou sem grana...ele me disse que a bonba de oleo pode estar fraca.mas se eu mandar ele linpar a bonba pode resolver?
alguem ai me ajuda , se eu deixar a parte de baixo feita...meia sola bronzina novas mancakl...etc...vira brekinho novo e nao mexer na parte de cima que "e a biela pode danificar alguma coisa,ou posso dormir em paz ...
o mecanico vai mexer segunda agora que vem .oque eu faco estou sem grana...ele me disse que a bonba de oleo pode estar fraca.mas se eu mandar ele linpar a bonba pode resolver?
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Re: bronzina de biela com folga
.
Entao Facamilo, tenho a impressao que a galera aqui do forum, nao costuma c animar muito para responder questoes de outros carros que nao sejam monza, por motivos obvios (posso estar enganado quanto a isso), mas pra mim nao faz diferença. (afinal na questao do motor nossos carros sao praticamente identicos).
Vou tentar te ajudar com o pouco que sei.
Ja que ta aberto, retifica virabrequim nos mancais e bielas e coloca bronzinas novas de marcas originais.(c detonou uma biela, vai ter que trocar tambem)
Na parte de cima (pistoes) , procura informaçao sobre medidas e manda verificar c nao esta com muito desgaste.(tem que tirar as medidas)
C estiver com desgaste proximo do zero (desgaste de aneis, medidas da camisa) da pra trocar apenas anéis(originais) na parte de cima, que vai dar para andar muito.
ATENÇAO : c as medidas estiverem realmente boas. Nao vai fazer a besteira de trocar aneis com pistao e camisa ruim que vais ser dois serviços, um pra fazer e outro para refazer.
O correto seria fazer o motor todo
Entao Facamilo, tenho a impressao que a galera aqui do forum, nao costuma c animar muito para responder questoes de outros carros que nao sejam monza, por motivos obvios (posso estar enganado quanto a isso), mas pra mim nao faz diferença. (afinal na questao do motor nossos carros sao praticamente identicos).
Vou tentar te ajudar com o pouco que sei.
Ja que ta aberto, retifica virabrequim nos mancais e bielas e coloca bronzinas novas de marcas originais.(c detonou uma biela, vai ter que trocar tambem)
Na parte de cima (pistoes) , procura informaçao sobre medidas e manda verificar c nao esta com muito desgaste.(tem que tirar as medidas)
C estiver com desgaste proximo do zero (desgaste de aneis, medidas da camisa) da pra trocar apenas anéis(originais) na parte de cima, que vai dar para andar muito.
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FOTOS :http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=33&t=14369
Nunca esqueça que voce nao é imune aos pecados que condena...
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Re: bronzina de biela com folga
DÉCO escreveu:.
Entao Facamilo, tenho a impressao que a galera aqui do forum, nao costuma c animar muito para responder questoes de outros carros que nao sejam monza, por motivos obvios (posso estar enganado quanto a isso), mas pra mim nao faz diferença. (afinal na questao do motor nossos carros sao praticamente identicos).
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Ja que ta aberto, retifica virabrequim nos mancais e bielas e coloca bronzinas novas de marcas originais.(c detonou uma biela, vai ter que trocar tambem)
Na parte de cima (pistoes) , procura informaçao sobre medidas e manda verificar c nao esta com muito desgaste.(tem que tirar as medidas)
C estiver com desgaste proximo do zero (desgaste de aneis, medidas da camisa) da pra trocar apenas anéis(originais) na parte de cima, que vai dar para andar muito.
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O correto seria fazer o motor todo
Obrigado pela resposta...v/c abriu minha visão do motor do carro ,em outro lado valeu
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Re: bronzina de biela com folga
a biela está com pouca folga ,nao chegou detonar muito
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Re: bronzina de biela com folga
o certo era medir e ver o que esta de folga.a biela está com pouca folga ,nao chegou detonar muito
pouca ou muita,vai ter que ver a tolerançia maxima e ver se nao riscou muito e ai
sim,com medidas em maos ver o que pode ser feito.
manda tirar o girabrequim,leva em uma retifica e depois nos conta sobre os valores obtidos.
se fundiu ou riscou alguma bronzina,vai ter que recomeçar a montagem do zero,pois espalhou metal por dentro do motor mesmo.
o mesmo aconteçe com o pistao,tira ele e o bloco e leva para mediçao.se estiver tudo ok com medidas e nao tiver muito espelhado.
ai sim monta com os aneis novos.
nao faça serviço meia sola,pois senao vai ter que refazer e o custo vai ficar dobrado
com valores,podemos te falar o que fazer :smt023
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Re: bronzina de biela com folga
se não for retificar o bloco, ao menos faça um brunimento nas camisas antes de montar os pistões, mesmo que vc resolva usar os aneis antigos.
Azul Atlantis 89 2.0
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Re: bronzina de biela com folga
eu agradeço desde já a ajuda de todos...
eu gastei na retifica do girabrequim 170 mais 240 de bronzinas e 400 a mao de obra do mecanico...isso é só na parte de baixo ,ele queria que eu trocase a bonba de oleo ,mas eu peguei ela e limpei e a presão dela está boa...
essa parte eu nao fiz por falta de dinheiro
galera ele cobra 300 reais para abrir a parte de cima 240 a retifica do cabeçote e por ai vai,um lado só da biela gastou mas foi pouco ele nao da certeza se vai ficar bom...ele me falou que eu nao vou poder tirar o carro fora de giro,dar arancada essa coisas...
eu gastei na retifica do girabrequim 170 mais 240 de bronzinas e 400 a mao de obra do mecanico...isso é só na parte de baixo ,ele queria que eu trocase a bonba de oleo ,mas eu peguei ela e limpei e a presão dela está boa...
essa parte eu nao fiz por falta de dinheiro
galera ele cobra 300 reais para abrir a parte de cima 240 a retifica do cabeçote e por ai vai,um lado só da biela gastou mas foi pouco ele nao da certeza se vai ficar bom...ele me falou que eu nao vou poder tirar o carro fora de giro,dar arancada essa coisas...
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Re: bronzina de biela com folga
Uai mas nao retificou o virabrequim?facamilo escreveu:eu agradeço desde já a ajuda de todos...
eu gastei na retifica do girabrequim 170 mais 240 de bronzinas e 400 a mao de obra do mecanico...isso é só na parte de baixo ,ele queria que eu trocase a bonba de oleo ,mas eu peguei ela e limpei e a presão dela está boa...
essa parte eu nao fiz por falta de dinheiro
galera ele cobra 300 reais para abrir a parte de cima 240 a retifica do cabeçote e por ai vai,um lado só da biela gastou mas foi pouco ele nao da certeza se vai ficar bom...ele me falou que eu nao vou poder tirar o carro fora de giro,dar arancada essa coisas...
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