Suporte para Relê no Cofre do motor? Alguem se habilita

[miron]

Fala monzeiros...estou precisando de uma ajuda no meu monza .... O Relê que controla o AC do meu carro fica dentro do cofre do motor, fixado por suporte na propria capa do rele.... que fica na "parede" ao lado do ventilador do AC.
Acontece que esse Relê fritou e tive que colocar outro no local só que não encontrei outro com o mesmo suporte, e esse novo nao tem o suporte, sendo que o que tinha suporte segurava ele e mais dois, e isso ja com uma gambiarra pois prendia-se tudo com uma fita tipo ZIP.
Agora esses relês estao soltos, e ai ja viu neh, pode dar problema a qualquer momento ... Alguem ja viu para comprar ou mesmo fez uma adaptação para acomodar esses relês adequadamente, tipo um suporte para eles, que na verdade são 03?
Preciso de uma ajuda....
Essa foto abaixo do post do amigo "david crozeta"



Vlw

[Rafaelo]

é su tu compra os rele com suporte da DNI desse modelo tem com e sem suporte o mesmo rele, e usa o suporte de metal dos antigos. caso nao tenha suporte de metal antigo faça um com aquelas chapas de antena furadinha que tem em casa de som.

[david crozeta]

é só fazer isso ai que o rafaelo disse...compra uma chapinha dessas, tira a capa do relê, e rebita a chapa na capa. fica igual original....

[Alex]

Desculpe desviar o assunto principal do tópico, mas como faz para deixar o motor tão limpo assim?? Parabéns!!

[miron]

Entaum pessoal eu sei que tem esse Relê com o suporte, mas em minha cidade encontrei apenas o sem suporte e pra fazer como o crozeta disse vai ferrar com a carcação do relê novo...ja tentei fazer isso ....
Tava imaginando uma forma de fazer algo mais bem "acondicionado" que tivesse segurança e praticidade na hora de trocar...
Ninguem numca viu algo desse jeito?

[david crozeta]

miron... esse modo de rebitar a capa do relê é o meio mais fácil e original. a unica coisa que vai fazer no relê será 2 furos.
mas dá pra você pegar uma chapa em linha e nessa chapa rebitar ou soldar, outra 3 chapas em forma de '' U '' de maneira que ela abrace o corpo do relê na base da pressão. ai é só parafusar na parede corta fogo.

[david crozeta]

Desculpe desviar o assunto principal do tópico, mas como faz para deixar o motor tão limpo assim?? Parabéns!!

ai é só uma limpeza básica mesmo..... agora que eu fiz o cabeçote aproveitei pra lavar bem o motor....por dentro e por fora

[miron]

Vlw pela ideia David...
Abç