Monza 1983 restauração e modernização
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Monza 1983 restauração e modernização
Bem, sou novo membro e como adquiri um monza hatch 1983 a 5 meses estou deixando ele mais moderno e customizado ao meu gosto.
Dados originais:
Monza Hatch 1.6 álcool 4 machas
Azul
ano 1983/1983
Rodas aro 13 original com pneus 185 70 13
carburador simples
Carro lacrado com manual do proprietário e NF de compra na concessionária e como foi financiado os talões de pagamento.
Motor retificado com 37000km ( a dona do carro diz que a retifica ocorreu aos 535000km ) eu fico impressionado com o cuidado que ela tinha, carro impecável.
-----------------------------------------
Modificações que já foram feitas
-película G5
-Carburador 2E
O que vem a seguir.
-som MP3 (carro nunca teve som)
-vidro e travas elétricas
-reforma dos bancos trocando a espuma e revestimento
-troca do carpete dianteiro e porta malas
-forro da porta dianteira
-painel de instrumentos trocar pelo do gls fundo cinza azulado
-troca do console este possui uma rachadura sobre o painel de instrumentos... sou chato quero ele zero
-instalação do ar quente
-rodas b860 15'' com pneus 215
-alarme concept
-toda a iluminação do painel em azul
-molas esportivas para baixar 5cm ainda estou escolhendo a marca
Motor 1.6 -> 1.8 MPFi
-trocar os pistões 81mm por 84.80mm
-trocar bielas por que as do 1.6 são mais curtas e do 1.8 mais longas
-trocar o cabeçote pelo 1.8 com válvulas do 2.2
-comando 270x272 hidraulico
-taxa 13,5:1
-coletor de admissão do vectra/astra/kadett mpfi
-TBI com borboleta 58mm
-coletor de escape 4x2x1 e o cano até atras em 2 1/4''
-sistema de injeção ASPRO programável da Hardwarecar no qual eu trabalho visite o site da cosacmotorsport
-alternador 90A
conforme vou fazendo vou colocar as fotos....
vou tirar do antes e postar.
Abraços para todos
A RODA estilo europeu caiu bem D+
Dados originais:
Monza Hatch 1.6 álcool 4 machas
Azul
ano 1983/1983
Rodas aro 13 original com pneus 185 70 13
carburador simples
Carro lacrado com manual do proprietário e NF de compra na concessionária e como foi financiado os talões de pagamento.
Motor retificado com 37000km ( a dona do carro diz que a retifica ocorreu aos 535000km ) eu fico impressionado com o cuidado que ela tinha, carro impecável.
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Modificações que já foram feitas
-película G5
-Carburador 2E
O que vem a seguir.
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-vidro e travas elétricas
-reforma dos bancos trocando a espuma e revestimento
-troca do carpete dianteiro e porta malas
-forro da porta dianteira
-painel de instrumentos trocar pelo do gls fundo cinza azulado
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-molas esportivas para baixar 5cm ainda estou escolhendo a marca
Motor 1.6 -> 1.8 MPFi
-trocar os pistões 81mm por 84.80mm
-trocar bielas por que as do 1.6 são mais curtas e do 1.8 mais longas
-trocar o cabeçote pelo 1.8 com válvulas do 2.2
-comando 270x272 hidraulico
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-TBI com borboleta 58mm
-coletor de escape 4x2x1 e o cano até atras em 2 1/4''
-sistema de injeção ASPRO programável da Hardwarecar no qual eu trabalho visite o site da cosacmotorsport
-alternador 90A
conforme vou fazendo vou colocar as fotos....
vou tirar do antes e postar.
Abraços para todos
A RODA estilo europeu caiu bem D+
Editado pela última vez por José Leal em 13 Jul 2009, 20:40, em um total de 1 vez.
Razão: Mostrar as fotos.
Razão: Mostrar as fotos.
Monza hatch - 1983 - 1.6 - 4 mch - álcool
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- Modelo: Não tenho Monza :(
Re: Monza 1983 restauração e modernização
Vais ficar uma nata esse carro..
Bom pra cara.... To aqui restaurando o meu e passando por uns processos parecidos como o seu, pretendo mais tarde colocar motor de vectra 2.0 8v e dar uma preparadinha, mas isso é só projeto..
Mas quando poder coloca as fotos aí pra rapaziada acompanhar a movimentação.
Grande Abraço e Boa "0bra"
Bom pra cara.... To aqui restaurando o meu e passando por uns processos parecidos como o seu, pretendo mais tarde colocar motor de vectra 2.0 8v e dar uma preparadinha, mas isso é só projeto..
Mas quando poder coloca as fotos aí pra rapaziada acompanhar a movimentação.
Grande Abraço e Boa "0bra"
Ex-Monza SL/e 1.8 86 4 portas FuelTech FT300 viewtopic.php?f=33&t=8647
Atualmente Ascona C GLS Exklusiv 1987/88
viewtopic.php?f=33&t=31259
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Re: Monza 1983 restauração e modernização
f0lster escreveu:Vais ficar uma nata esse carro..
Bom pra cara.... To aqui restaurando o meu e passando por uns processos parecidos como o seu, pretendo mais tarde colocar motor de vectra 2.0 8v e dar uma preparadinha, mas isso é só projeto..
Mas quando poder coloca as fotos aí pra rapaziada acompanhar a movimentação.
Grande Abraço e Boa "0bra"
Certeza F0lster :smt023
Monza hatch - 1983 - 1.6 - 4 mch - álcool
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Re: Monza 1983 restauração e modernização
Poxa,fiquei curioso agora,sera um baita investimento mas vai ficar O CARRO .irei aconpanhar o processo.abraços
Monza sl/e 86 2 portas 1.8 alcool. ve.te.re.dh.vv.
Ex-monza:sl/e 93
Atual monza:sl/e 86
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- Modelo: Não tenho Monza :(
Re: Monza 1983 restauração e modernização
Amigo, tudo bem?
EU, no seu caso, deixaria o carro o mais original possível. Explico: seu carro tem quase 30 anos, e pelo que vc disse, está muito bem cuidado e o estado de originalidade dele é invejável. Então, em 2013, vc poderia pedir placa preta para ele. Assim, ele seria muito mais valorizado, e chamaria mais a atenção.
Para fazer essa restauração, que com certeza ficará muito boa, se vc puder pegar outro Monza que não tenha tamanha conservação das características originais, seria melhor.
Até mais e espero que não fique chateado por eu ter ido contra sua idéia.
EU, no seu caso, deixaria o carro o mais original possível. Explico: seu carro tem quase 30 anos, e pelo que vc disse, está muito bem cuidado e o estado de originalidade dele é invejável. Então, em 2013, vc poderia pedir placa preta para ele. Assim, ele seria muito mais valorizado, e chamaria mais a atenção.
Para fazer essa restauração, que com certeza ficará muito boa, se vc puder pegar outro Monza que não tenha tamanha conservação das características originais, seria melhor.
Até mais e espero que não fique chateado por eu ter ido contra sua idéia.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
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Re: Monza 1983 restauração e modernização
Sem quer desfocar otopico,mas pergunto ao LEAL,o que e preciso para ter placa preta? :smt023José Leal escreveu:Amigo, tudo bem?
EU, no seu caso, deixaria o carro o mais original possível. Explico: seu carro tem quase 30 anos, e pelo que vc disse, está muito bem cuidado e o estado de originalidade dele é invejável. Então, em 2013, vc poderia pedir placa preta para ele. Assim, ele seria muito mais valorizado, e chamaria mais a atenção.
Para fazer essa restauração, que com certeza ficará muito boa, se vc puder pegar outro Monza que não tenha tamanha conservação das características originais, seria melhor.
Até mais e espero que não fique chateado por eu ter ido contra sua idéia.
Monza sl/e 86 2 portas 1.8 alcool. ve.te.re.dh.vv.
Ex-monza:sl/e 93
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Re: Monza 1983 restauração e modernização
http://www.carroantigo.com/portugues/co ... _preta.html.alves escreveu: Sem quer desfocar otopico,mas pergunto ao LEAL,o que e preciso para ter placa preta? :smt023
Monza SL/E 1.8 1988/1989
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- Modelo: Não tenho Monza :(
Re: Monza 1983 restauração e modernização
Também pretendo por Placa preta. Mas o meu vai demorar mais um pouco, Ja tava por dentro do assunto
Abraço Galera
Abraço Galera
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