Olá pessoal!
Meu botão do painel liga sem aviso, creio porquê sinto que a mola de dentro do interruptor deva ter quebrado. Ou consigo arrumar ou preciso trocar.
Mas pelo que eu dei uma olhada, será que tenho que desmontar o painel do rádio/saídas de ar e mais o console para ter acesso aos parafusos da tampa, onde tem o botão e poder trocar, ou tem algum jeito mais fácil? Esse botão é preso por presilhas plásticas ou tem algum parafuso?
Trocar interruptor do farol de milha
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Re: Trocar interruptor do farol de milha
Se for o de milha mesmo que fica do lado do pisca alerta (pelo ano do seu carro ele não tem isso somente o Monza tubarão tem), basta você tirar o cinzeiro; ele é preso só por um parafuso ai é só colocar a mão ali e tirar o botão, ele não tem nenhum parafuso só encaixes plásticos. Se for o de neblina que fica do lado esquerdo do volante embaixo do botão do farol principal, você precisa tirar uma capinha que esconde 2 parafusos, essa que eu circulei na foto, e dentro do "buraco" do afogador tem mais um parafuso, é só tirar eles que aquela parte do painel sai com o reostato e os botões da lanterna e farol de neblina, da mesma forma o botão é só encaixado é bem tranquilo de fazer não mexe em saída de ar não.PeNikolaos escreveu: ↑27 Mai 2023, 12:47 Olá pessoal!
Meu botão do painel liga sem aviso, creio porquê sinto que a mola de dentro do interruptor deva ter quebrado. Ou consigo arrumar ou preciso trocar.
Mas pelo que eu dei uma olhada, será que tenho que desmontar o painel do rádio/saídas de ar e mais o console para ter acesso aos parafusos da tampa onde tem o botão e poder trocar, ou tem algum jeito mais fácil? Esse botão é preso por presilhas plásticas ou tem algum parafuso?
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monza classic se 1989 a/c, direção hidráulica, vidros,travas,espelhos elétricos,computador de bordo e uma beleza Incomparável.