Ar condicionado

[Weslley21]

O ar e ventilador do meu Monza não está funcionando
Todos os chicotes estão no lugar todos plugados
O compressor funciona e ventilador pois já fiz o teste fazendo ligações diretas
Só que na parte interna no carro ligo o botão do ventilador no estágio 1.2.3 mais não liga e é assim também com o compressor ligo o comando de ar e da na mesma não sei o que se passa se alguém tiver algum passo a passo pra restauração fico muito grato pela ajuda

[Carlos A. Freire]

No Monza com ar condicionado, para o ventilador interno e o compressor funcionarem, é preciso que o alternador esteja gerando carga para bateria. Para isso a luz de carga da bateria deve acender ao ligar a ignição e apagar assim que o motor entrar em funcionamento. Se a luz não acender com motor parado, ao ligar o motor o alternador não vai carregar a bateria e assim o ar não funciona.
Para que o ventilador passe a funcionar, a alavanca de posição deve sair da posição desligado.

Abs,

Carlos Freire

[Weslley21]

Entendi Carlos muito obrigado
O alternador e bateria está correto
Vou verificar a chave seletora
Fico muito grato pela sua força Carlos
Vlw mesmo

[Carlos A. Freire]

E a luz que eu disse e não o alternador ou a bateria. Muitos não prestam a atenção nessa luz do painel.
Tome cuidado ao acionar o compressor na "marra". Ele tem proteção para não funcionar quando não tem gás, para proteção dele e do sistema. Se funcionar sem gás e óleo, pode causar sérios danos ao sistema do A/C.

[Weslley21]

Entendi Carlos, não irei forçar ele.
A luz da bateria apaga sim.

[dutra s a]

Professor, poderia ter algo a ver com as resistências? Tanto da ventoinha como a de seleção da parede corta fogo?

abs estamos ai

[Carlos A. Freire]

Professor, poderia ter algo a ver com as resistências? Tanto da ventoinha como a de seleção da parede corta fogo?

abs estamos ai

Dutra, as resistências são responsáveis por cada velocidade da ventilação interna, sendo a última (4ª velocidade, se não estiver enganado), feita diretamente por um relê. A reclamação do Weslley21 inclui também o não funcionamento do compressor. Nesse caso eu entendo que ele tenha um defeito comum ao dois setores. Poderia ter 2 defeitos diferentes, mas nesse caso, dependeria de fazer alguns testes e isolar o problema e, nos passar informações desses testes.

Abs,

Carlos Freire

[Luiz Carlos (Rio)]

as resistências são responsáveis por cada velocidade da ventilação interna, sendo a última (4ª velocidade, se não estiver enganado), feita diretamente por um relê.

Se somente a velocidade 4 do ventilador interno funcionar e as outras não, a causa pode ser uma das seguintes:

- uma resistência aberta
- relé do ventilador fora do padrão, que é de 5 pinos (falta o contato NC - normally closed ou normalmente fechado)

Se nenhuma velocidade funcionar, as causas podem ser:

- relé fora do padrão e em pane (não cola os contatos N O - normally opened ou normalmente aberto)

Isso além das causas citadas pelo Carlos Freire, que são luz da bateria queimada ou com circuito aberto, alternador em pane (sem geração), regulador em pane.

Abs