Blow-By ou Valvula Thermac?

[Kazuhiro Miwa]

Galera, me deem uma ajuda please...

Hoje fiz a desmontagem e limpeza do carburador Brosol 2E e ao realizar as conexões me surgiu uma baiita duvida.

A mangueira que vai conectada ao coletor é a do Blow-By da tampa de válvulas ou da Válvula Thermac?

Segundo o vídeo abaixo o Blow-By seria conectado a base do carburador. Isso procede? (Número 4)

https://youtu.be/d24XVtdVnno?t=35s

Se for esse o caso, a vida toda isso esteve ligado errado :/

Agradeço desde já!

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A propósito, dei uma boa procurada aqui no fórum e infelizmente as postagens que continham tal informação não possuíam as imagens necessárias para sanar tal duvida, já que o Imageshack tirou tudo do ar

[jesuino b ferreira]

aquela foto seria da parte traseira do carburador(lado parede corta-fogo).
e aquela conexao nem existe em carburador original do monza.
aquilo seria para a linha volks.
meu carburador tem aquela conexao,sinal que ele originalmente e da linha volks.
como nao uso,eu tampei.

a Válvula Thermac do monza vai ligada na parte da frente do carburador,abaixo da valvula do segundo estagio.

apesar de serem parecidos,todos 2E,eles nao sao identicos entre montadoras.
tanto que os codigos entre si sao diferentes.
nada te impede de usar,mas tem que saber como funcionam para nao ligar nada errado :smt023

[Kazuhiro Miwa]

Por isso que achei estranho...

Tenho um outro Brosol 2E aqui em casa e ele não possuía aquela conexão :S

Beleza amigo! Muito obrigado pela força!

Abraços.

[jesuino b ferreira]

Tenho um outro Brosol 2E aqui em casa e ele não possuía aquela conexão :S

tenho mais 02 aqui em casa e nenhum tem tambem.
so o do carro que tem.
tranquilo amigo :smt023