ventoinha não arma!

[gilberto c r]

ola amigos...
ontém andando com o mozão na cidade,percebi que a ventoinha não esta armando
o ponteiro quase colou em cima e nada
o que pode ser?
monza gl 94 2.0 efi gasolina sem ar condicionado

[waldir]

Gilberto,

1- Pode ser fuzível L5 30A verde

2- pode ser os relée

3- pode ser o sensor de temperatura junto à VT

4- pode ser o fio do conector do sensor

Obs: Tenha sempre no porta-malas 1/2 ou 1 metro de fio. Nesses apertos pode-se ligar direto a ventoinha
Borne positivo da bateria ao condensador cerâmico junto à ventoinha até chegar em lugar seguro (posto de combustíveis, residência) e verificar fusíveis e ou
trocar com o relé da buzina ...52288733 que é comum ao ventilador do radiador.

[Carlos A. Freire]

E também o comutador de partida, UCE e ventoinha. Deve fazer avaliação do problema e verificar o que está faltando para ventoinha acionar.

Abs,

Carlos Freire

[gilberto c r]

bom,verifiquei os fusiveis um por um e tudo ok,
testei a ventoinha ligando a mesma direto na bateria e ok,
deixei o motor funcionando até o ponteiro subir acima do meio,então desliguei o conector junto a VT e a ventoinha armou,sera que pode ser uma pista do poblema??? :smt017
des de ja agradeço pela força dos amigos! :smt023

[waldir]

Gilberto,

tirar o conector não é pista não.
Toda vez que o motor estiver funcionando e tirar o conector a ventoinha é acionada.

Tem liquido refrigerante suficiente no reservatório de expansão?

Fazer sangria, pode ser bolha de ar no pé do sensor. Ligue o motor, tire o conector e a ventoinha vai ser acionada.
Com a chave apropriada desaperte o sensor e vá afrouxando-o até vazar liquido... CUIDADO PARA NÃO QUEIMAR O DEDO E OU COM JATO D'ÁGUA ESPIRRADO,
complete o nivel no reservatório, feche a tampa e conecte o sensor, e observe se está ligando a ventoinha.

Verificando a temperatura do liquido refrigerante: ligue o motor e deixe aquecer até passar do meio da escala no painel (ponto em que deveria ligar a ventoinha)
Desligue o motor e meça a resistência do sensor e compare com a tabela do diagrama abaixo.

Com isso é possível verificar se o sensor está funcionando corretamente, pq a temperatura para ligar a ventoinha é de 100ºC +/- 2% e desliga com 90ºC
isto acompanha mais ou menos a abertura da VT que vai de 92º a 107ºC

[gilberto c r]

sera que devo trocar o sensor de temperatura?
verifiquei o conector do sensor e o mesmo esta ok,
então o rele da ventoinha é o mesmo da buzina né,se fosse o rele a causa do poblema,a buzina iria funcionar?

[waldir]

sera que devo trocar o sensor de temperatura?
verifiquei o conector do sensor e o mesmo esta ok,
então o rele da ventoinha é o mesmo da buzina né,se fosse o rele a causa do poblema,a buzina iria funcionar?

Acione a buzina... está funcionando? o relé está bom.

Veja no manual do carro ou abaixo, identifique e substitua e observe novamente o funcionamento e se irá atracar a ventoinha
e com isso vai eliminando as possibilidades de defeito elencadas nas mensagens acima.

[waldir]

Complementando e vendendo o meu peixe: