Desisto! Ja to pensando em por um carburador!

[bomtorim]

Após gastar uma pequena fortuna no meu monza 91, injeçao e alcool, estou seiamente pensando em ARRANCAR essa maldita injeçao efi e por em seu lugar o bom e velho carburador 2e! Sei q nao fica só no carburador, pois vou ter q mudar, tbm, o sistema de igniçao. Perdi a conta de qntos testes ja fiz no carro, em diferentes oficinas especializadas e nao acusam nada na analize. Mas é por o monza pra rodar, andando numa boa, mas qndo piso pra fazer uma ultrapassagem o monza nega fogo!! Passar uma lombada e quase apagar qndo piso no acelerador! Ou, simplesmente, tentar sair forte num semaforo e o carro sair tossindo. :smt021 Estou vivendo um pesadelo. Ja troquei tudo oq é possivel relativo à injeçao e igniçao! Fico furioso com toda essa situaçao, pois possuo tbm um escort 93, alcool, com o carburador 2e "eletronico"(marcha lenta com controle eletronico), e nem de longe me deu as dores de cabeça q estou tendo com o monza. Nesse fim de ano q passou, tive q viajar com o escort, pois nao tive coragem de por o monza na estrada e, Deus nos livre, sofrer um acidente por causa dessa flalhadeira sem fim. Nao sei mais oq faço. Se alguem souber de um tutorial de como fazer isso(por um carbura no lugar da injeçao) me avise. Dizer q vou passar o carro pra frente dói no coraçao, pois ja investi muito em pneus, suspensao... E no motor, logico! :smt011

[kraudyu]

Trocar um sistema de injeção por carburador? Faz isso não, é um baita dum retrocesso, procure se informar sobre algum lugar que mexa bem com injeção e deixe seu Monza lá, talvez seja algo tão simples e que depois de arrumado você irá dar risada dessa idéia de trocar injeção por carburador!

[RicardoDS]

Melhor, mais fácil, barato e decente verificar o que está ocorrendo aí.

Primeira pergunta, o carro é original de fábrica a álcool ou foi convertido?

[danilo-sn]

ja tentou chamar um exorcita!!!!
vc disse q ja trocou tudo mas o q é esse "tudo" bicos, map, bobina... e etc

abs

[rubensmiguel]

cara,
será que não tem nenhuma sugeira nas mangueiras ou no filtro de combustivel,
pode ser que toda vez q vc acelera e o combustivel é movimentado para o motor pode ter esse sujeira q entope.....isso aconteceu com o kadett do meu tio.....
abraço

[Carlos A. Freire]

Acho que o que precisa é de um bom reparador, que tenha conhecimentos e equipamentos para solução do problema.

Abs,

Carlos Freire

[Luiz Carlos (Rio)]

Como disse o Carlos Freire, não basta ter um escaner e achar que ele vai resolver tudo.
O escaner é uma ferramenta importante, mas é preciso mais que isso para testar sensor por sensor, no caso de o escaner não acusar nada. Multímetros, etc.
E para saber que sensor testar é preciso entender o sistema e ter prática no modelo de carro.

Abraços

[bomtorim]

Pois é.. mas o duro é q especialista nao trabalha de graça. Nao levo o carro em qualquer oficina. Cada parada é 80, 100, 150 reais, só pro cara meter a mao na massa. Qndo disse tudo, é pq fiz tudo mesmo pelo carro. Axo q é como o camarada disse aí em cima: Vo chamar um exorcista!