Homocinéticas: como funcionam, manutenção e substituição
http://geocities.yahoo.com.br/adrianona ... eticas.doc
abraço!
Homicinéticas
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adrianonayfero
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Homicinéticas
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-----------<EX: Classic SE - OHC 2.0 Máquina - Vendido>-------------
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Taranto
Bom dia !!!
Cuidado na hora de fazer a desmontagem da homocinética!! Desmontar é fácil, é so tirar as esferas e pronto. Na hora de montar é que vem o drama pois, só há uma posição onde se encaixa as esféras. Quem não tem esperiência toma um coro pra montar.
OBS: Tem momentos em que parece que é só dar uma marteladinha na esfera para ela encaixar...não faça isso a chace de quebrar a gaiola (suporte das esferas) é muito grande.
Dica desmonte com critério, anotanto os passos e se possivel vá marcando as posições de desmontagem com marcador mecanico (que não sai em contato com a graxa).
Abraço!!
Cuidado na hora de fazer a desmontagem da homocinética!! Desmontar é fácil, é so tirar as esferas e pronto. Na hora de montar é que vem o drama pois, só há uma posição onde se encaixa as esféras. Quem não tem esperiência toma um coro pra montar.
OBS: Tem momentos em que parece que é só dar uma marteladinha na esfera para ela encaixar...não faça isso a chace de quebrar a gaiola (suporte das esferas) é muito grande.
Dica desmonte com critério, anotanto os passos e se possivel vá marcando as posições de desmontagem com marcador mecanico (que não sai em contato com a graxa).
Abraço!!
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cvr2008
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Re: Homicinéticas
Se for substituir a junta omocinética, o primeiro passo é soltar o parafuso do eixo da roda.
2º soltar o pivo
3ª soltar a bieleta, aquele parafuso comprido, com as borrachas que é preso na bandeija.
4ª abaixar a bandeja, esterçar o volante de lado e puxar o eixo, da junta omoci para fora da torre da susp.
5ª com duas espatulas, forçar a junta omoci do lado do cambio para fora, e o conjunto eixo e omoci saem juntos.
6ª soltar as braçadeiras, das coifas e afastalas.
7ª dentro das juntas omoci, aonde vai o eixo tem uma trava, que deve ser aberta para se soltar do eixo.
Para montar de novo, é so inverter o processo, e não esquecer de completar o oleo do cambio.
2º soltar o pivo
3ª soltar a bieleta, aquele parafuso comprido, com as borrachas que é preso na bandeija.
4ª abaixar a bandeja, esterçar o volante de lado e puxar o eixo, da junta omoci para fora da torre da susp.
5ª com duas espatulas, forçar a junta omoci do lado do cambio para fora, e o conjunto eixo e omoci saem juntos.
6ª soltar as braçadeiras, das coifas e afastalas.
7ª dentro das juntas omoci, aonde vai o eixo tem uma trava, que deve ser aberta para se soltar do eixo.
Para montar de novo, é so inverter o processo, e não esquecer de completar o oleo do cambio.