consumo eletrico(bateria)

hevaldetr · Mensagem não lida por **hevaldetr** » 27 Jul 2007, 10:33

Galera, uma duvida: nos mercados ou em sites de fabricantes de bateria, dizem que a bateria recomendada para monza(caixote ou shark) eh de 45ah, enquanto que para uma Ipanema recomendam 60ah.

Essa recomendação de 45ah é valida até mesmo para os monzas com os opcionais do fabricante(vidro, ar, som, etc)???? Se jogar uma com potencia maior, o alternador original suporta a recarga numa boa??

Para os que quiserem, o site abaixo traz "lembretes" interessantes sobre bateria e alternador:

http://www.techcar.com.br/index?page=co ... ex&con=446

Fastback · Mensagem não lida por **Fastback** » 27 Jul 2007, 10:57

Cara, nunca segui muito a risca essas recomendações. Primeiro, que essas especificações incluem somente os dispositivos do carro e, segundo que eles são de muitos anos atrás... Com o passar do tempo, a fiação vai oferecendo mais resistência, consequentemente causando mais consumo de energia, o alternador vai se deteriorando, motor de partida consumindo mais, enfim...
Sempre usei baterias de 60 ou 70 amperes no meu carro e nunca tive problemas elétricos, muito menos fiquei na mão por causa de bateria arriada. Tanto no Monza, quanto no Landau, que o recomendável é 55 e eu uso de 70.
Aliás, teve um amigo meu que caiu nessa de seguir as especificações originais do Dodge Dart dele e só teve problemas porque o motorzão era muito pesado e a pequena bateria de 45 amperes era pequena demais para tocá-lo.. Isso porque o cara fez o carro de cabo a rabo.

Mesmo assim, te recomendaria usar pelo menos uma de 60 pra garantir um bom fornecimento de energia pros teus equipamentos elétricos.

27 Jul 2007, 12:10

Eu ia por uma de 72A Tudor, era o mesmo preço da Heliar de 55A que comprei. Fiquei com dó de cortar a bandeja...hehe....
Acho q um 60A vai bem.....Desde que seja bateria Livre de manutenção.

Mensagem não lida por **Alex** » 27 Jul 2007, 13:36

Meu Monzão tem uma de 60A... rodei um dia todo sem o alternador e não fiquei na mão.... (só a noite que fui perceber que tinha arrebentado a correia... rsrs)

jr.glaucio · Mensagem não lida por **jr.glaucio** » 27 Jul 2007, 13:39

a minha tbm é uma moura de 60A, descobri que nao vale a pena economizar na bateria, a moura é o q ahde melhor na area

Fastback · Mensagem não lida por **Fastback** » 27 Jul 2007, 14:41

Alex escreveu:Meu Monzão tem uma de 60A... rodei um dia todo sem o alternador e não fiquei na mão.... (só a noite que fui perceber que tinha arrebentado a correia... rsrs)

E a luz da bateria?!

tcpthiago · Mensagem não lida por **tcpthiago** » 27 Jul 2007, 15:13

Fastback escreveu:
Alex escreveu:Meu Monzão tem uma de 60A... rodei um dia todo sem o alternador e não fiquei na mão.... (só a noite que fui perceber que tinha arrebentado a correia... rsrs)

E a luz da bateria?!

E a bomba dágua? Ele num aqueceu não?

Mensagem não lida por **Alex** » 27 Jul 2007, 16:36

Fastback escreveu:E a luz da bateria?!

Acendeu... mas por distração nem percebi rsrsrs... quando vi, me apavorei, ja tava andando a um bom tempo!

tcpthiago escreveu:E a bomba dágua? Ele num aqueceu não?

Não aconteceu nada... funcionando tudo... CD Player, faróis, farol de milha...