Ricardo,
outros pontos a serem considerados são:
1- Excesso de óleo no carter, isto é, na troca de óleo colocar somente 4 litros com filtro e não 4,25 litros (manual 3,75 l + 0,50l do filtro= 4,25l)
2- Filtro do blow by saturado
3- Caninho do coletor de admissão entupido e não puxa os gases que passam pelo blow by... como consequência pode 'melar' o filtro de ar ou a panela do filtro.
subindo oleo pela vareta
- waldir
- Membro 500EF (Nível 9)
- Mensagens: 3638
- Registrado em: 18 Mai 2008, 09:19
- Cidade: Campinas
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1995
- Combustível:: Etanol
- Injeção: EFi
Re: subindo oleo pela vareta
MONZA - GLS 95 2.0 EFI - Alcool - Vermelho Goya