Monza Perua Envemo 1984 - 2 portas

[Mottin]

Entendo, se não der esse ano, na próxima da....
A propósito, eu ri no 4.1... Kkkkkkkk
Bom, ai eh ctg, na minha opinião eu deixava a vera Fischer sem engate, apesar de ser útil, e uma proteção a mais no parachoque traseiro, não gosto muito dele... Maaaaaas, eh so uma opinião...
Qto ao motor, queimando óleo assim eh complicado mesmo vir a são Paulo... Qdo resolver fica mais fácil... Isso se o paitrocínio não ajudar... Rsrs
Continuo acompanhando, vou fazer uma mini busca, vai q acho umas jolly na cagada tbm... Kkkkkk
Abraço! :smt023

Se tudo for prioridade acabo não fazendo nada, então meus esforços neste momento estão em quitar a dívida do empréstimo feito pra compra do Monza SW e separar uma grana pra fazer a pintura do Chevette SL, que é meu projeto mais 'simples' de resolver no momento!

Pensei no engate pois sempre vou em eventos e o Bruce é meu xodó, hahahaha. O ideal seria poder levar todos, mas fica difícil abastecer toda essa tropa e achar motorista disposto a acordar sábados e domingos de madrugada pra pegar a estrada! Com o engate eu posso participar tanto com a Vera Fischer (hahahaha), quanto com o Bruce!

É triste de ver o carro parado desde 16 de março, mas falta pouco pra eu poder tirar férias e investir meu tempo na brincadeira! Pelo menos o vidro traseiro vou instalar. Logo depois quero resolver o problema do vidro elétrico do motorista e depois começar a desmontagem das peças!

Obrigado por acompanhar!

kkk agora vi que foi tres vezes a mesma msg é que tava dando msg de erro no envio então sheequo agora vou ter um pouco mias de tempo só que to sem internet to usando modem da vivo :smt021 to com umas novidades legais e to loco pra postar to esperando a boa vontade da oi em resolver ja dois meses a minha net,realmente esse tópico ta bacana envemo é uma reliquia mesmo,to acompanhando

hahaha, já aconteceu comigo também de mandar várias mensagens, a internet não ajuda muito pra saber que já tinha ido :P

Obrigado por acompanhar!

Prevejo novidades... Kkkkkkkkkkkkkkk
(eu deveria dizer isso??)
Eaí Mottin, como ta o andamento dos carros?

Hahahaha, eu não sei do que você está falando! :smt015

Vamos lá:
* Gandalf (Opala Comodoro do dia-a-dia): tive alguns problemas com serviços mal feitos por um auto center no ano passado e acabei morrendo com o valor de uma embreagem nova original (R$ 740,00) na última semana. Também nos últimos meses revisei os seguintes itens:
- Embreagem completa, retentor da caixa, cabo de embreagem
- Diferencial (tirado o óleo para limpeza, e trocado os retentores das pontas de eixo)
- Freios traseiros (estavam cheio de graxa por causa do vazamento dos retentores, aí troquei as lonas e aproveitei pra trocar os prisioneiros de roda. Tem borracheiro que merece uma marretada nos dedos por colocar as porcas com pneumáticas sem ver se a rosca estava ok)
- Direção hidráulica (feita revisão completa para tirar vazamentos)
- Refeito o escape 6x2 desde a saída do coletor até a ponteira final dupla

* Bruce (Chevette 1974 - futuro 2.0 de Ômega injetado com provável turbo):
- Remontado com motor original 1.4 a gasolina
- Trocado 2 pneus 15" que estavam fim de vida
- Revisada a caixa 5 marchas
- Revisado os freios, pinças, pastilhas e efetuada a troca dos prisioneiros traseiros que tinham ficado curtos por causa do freio a disco
- Revisado o carburador simples (DFV 228)
- Instalado a bobina do gol MI

* Stitch (Chevette 1987 1.6 com 20 mil km - Futuro projeto Placa Preta 2017)
- Efetuada a troca da bomba de água que estava roncando
- Efetuada a troca da correia e tensionador da correia, para evitar sustos
- Verificado o carburador, que estava sem o avanço a vácuo funcionando
- Comprada uma roda modelo "ralinho" aro 13" para fazer de estepe

* Vera Fischer (Monza Perua Envemo)
- Só achei o vidro traseiro, agora falta comprar. MASSSS, tem um amigo meu que conseguiu o vidro a custo zero pra mim, falta só eu ir buscar. Aí vou precisar comprar a borracha com espaço pro friso e o friso pra poder instalar!
- Achei o par de retrovisores originais à venda, mas não tenho coragem de pagar R$ 360,00 no par
- Achei uma grade original à venda por R$ 100,00, mas falta o friso cromado superior, então não sei se vale a pena esperar achar uma completa ou se arrisco pegar uma incompleta

* Marajó 1982 (sem nome definido)
- Falta pagar a documentação e fazer a transferência, provavelmente farei isso em Agosto por questões financeiras

Ufa, desculpa o texto grande, mas esse tipo de coisa não tinha como resumir muito, hahahha

Abraços!
Danilo Mottin

[brunogutierre]

Cara, tem alguma razão pra esses nomes?

Tipo, foi pq achou legal, ou tem um pq, como o caso da Vera Fischer?

Bateu aquela curiosidade agora... Kkkkkkkkkkkk

Ah, e eu não sabia Qm era o gandalf e Qm era o stitch... Kkkkkkk

[JoseAugusto20]

Ate 1984 os vidros dos carros tinham um BR abaixo do nome da fornecedora


o Monza teve esse BR ate o 85 antes de sair o fase 2

[Mottin]

Cara, tem alguma razão pra esses nomes?

Tipo, foi pq achou legal, ou tem um pq, como o caso da Vera Fischer?

Bateu aquela curiosidade agora... Kkkkkkkkkkkk

Ah, e eu não sabia Qm era o gandalf e Qm era o stitch... Kkkkkkk

Pior que tem!

Quando comprei o Chevette 1974, gostei demais da tonalidade de azul dele. Aí como eu sempre fui fã de filmes automotivos, me lembrei do filme '60 segundos' (o remake com o Nicolas Cage, não o original) e acabei me inspirando a dar nomes aos carros. Mas no filme ele sempre dava nome feminino, e eu acho que não iria combinar com o carro, pois é O Chevette, O sedã. Se fosse outro tipo de carro, seria A perua, A camionete, O hatch e assim por diante :P

Nesse raciocínio, pensei nos tubarões azuis que eu conhecia: "Tutubarão", desenho dos anos 80 e "Bruce", tubarão do filme/animação Procurando Nemo. Aí pedi votação entre os amigos e acabou ficando Bruce mesmo, neste caso!



Gandalf, o cinzento. Por causa da cor do Opala. E Stitch (do filme/animação Lilo e Stitch, o Stitch é fã de Elvis e também azul) hehehehe

Ate 1984 os vidros dos carros tinham um BR abaixo do nome da fornecedora
o Monza teve esse BR ate o 85 antes de sair o fase 2

Muito obrigado pela informação, disso eu não sabia! Vou ver se encontro um vidro desses com o "BR" junto! Obrigado pela ajuda!

Abraços!
Danilo Mottin

[Mottin]

Galera! Vim num ferro velho em Curitiba procurar peças pra Perua e encontrei um Monza 88 completo com interna marrom claro! Pra mim não vai interessar, mas pode ajudar alguém daqui!

[brunogutierre]

Q dó desse monza... :smt010

[S h E e Q u O]

Quem tiver interesse, aproveite. Este conjunto parece estar razoavelmente conservado e é raríssimo!!! Além de uma boa forração interna, lataria, vidros e painéis, deve ter relés, botões e mecanismos elétricos importantes, bastante íntegros e altamente aproveitáveis! Creio que dá para fazer a festa!

[JoseAugusto20]

eu nunca vi esse interior,achava que o interior azul do antigo SLE 89 do meu pai era raro,depois que vendemos o carro apos 25 anos de uso que vejo esse interior azul por ai kkkkkkkk

e da dó mesmo desse carro,mas parece que o interior ta inteiro ainda,so desmontar e limpar as peças pra colocar em outro