Fala Sérgio Rodrigues!
Não esquenta camarada! Com as duvidas dos outros também aprendo muito!!
Pode usar o to´pico pra perguntar a vontade pois estou aprendendo muito com isso, coisas que nem pensava em regularizar agora com essas perguntas...
Grande abraço!
Alias, conseguiu fazer o diagnóstico no Monza?
Ressuscitando o Tubarão
- willpetrucci
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Re: Ressuscitando o Tubarão
Will Petrucci
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Re: Ressuscitando o Tubarão
Beleza,Wiil! Obrigado!
Consegui sim e só acusou o código 12!
Consegui sim e só acusou o código 12!
- willpetrucci
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Re: Ressuscitando o Tubarão
Bom, ou testar o Monzão na estrada...
1200km será que dá pra testar? hehe
Dia 05/01/14 posto o atestado de obito do Monzão ou não...
Abraços e feliz 2014!!!
1200km será que dá pra testar? hehe
Dia 05/01/14 posto o atestado de obito do Monzão ou não...
Abraços e feliz 2014!!!
Will Petrucci
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- willpetrucci
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Re: Ressuscitando o Tubarão
Cheguei amigos!
Mesmo o carro com todos os defeitos possíveis e imagináveis foi e voltou numa boa... 1200kms!!!
To com uma duvida, todo monza deixa passar o calor do motor para dentro do carro? O Monzão tava um forno pois andei de vidro fechado pra economizar combustível...
Percebo um arzinho no pé, amanhã olho no claro... Tbm tem o túnel que fica quente demais...
Bom, é isso...
Abraço!
Mesmo o carro com todos os defeitos possíveis e imagináveis foi e voltou numa boa... 1200kms!!!
To com uma duvida, todo monza deixa passar o calor do motor para dentro do carro? O Monzão tava um forno pois andei de vidro fechado pra economizar combustível...
Percebo um arzinho no pé, amanhã olho no claro... Tbm tem o túnel que fica quente demais...
Bom, é isso...
Abraço!
Will Petrucci
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- Carlos A. Freire
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Re: Ressuscitando o Tubarão
Esse sintoma ocorre por furos aberto na parede corta fogo e no freio de mão, também por portas na caixa de ventilação (veículos com ar quente) que não se fecha ou não veda.
Veja se na parde corta fogo não está faltando borrachas (tampões), onde passa cabos as borrachas não estão soltas e na caixa de direção se não está fora de posição. Uma luz ligada no compartimento do motor e visualizada o brilho por dentro do carro de ajudar a encontrar o problema.
Na alavanca do freio de mão, veja se a borracha que fica por baixo, acima do escapamento não se soltou.
Abs,
Carlos Freire
Veja se na parde corta fogo não está faltando borrachas (tampões), onde passa cabos as borrachas não estão soltas e na caixa de direção se não está fora de posição. Uma luz ligada no compartimento do motor e visualizada o brilho por dentro do carro de ajudar a encontrar o problema.
Na alavanca do freio de mão, veja se a borracha que fica por baixo, acima do escapamento não se soltou.
Abs,
Carlos Freire
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- willpetrucci
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Re: Ressuscitando o Tubarão
Só para atualizar o post, vendi aquela bomba, monza nunca mais...
Will Petrucci
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