Acho q não expliquei bem.
To com 2 monzas.
Um SLE 93 q ja tenho a mais de 5 anos e recentemente comprei um GLS 96 pq meu SLE ja ta meio feião de lata e tava dando bastantinha manutenção nos ultimos 6 meses e tava querendo pegar um mais conservado.
O alternador do SLE é trocado mesmo.
O original dele travou a uns 2 anos atraz e peguei outro a base de troca.
Só q o 96 GLS q peguei ta tão novo q to até com dó de ta usano ele.
Levei num funeleiro experiente colega do meu pai e ele falou q o carro não tem nenhum retoque.
Ta marcano 119 mil mas parece q não tem 30 mil.
As 2 laterais tão completamente lisa, sem nem marca de batida de porta de outros carros.
Nunca tinha visto um monza tão bom de lata de perto como esse.
Parece q o carro não tem 5 anos de uso.
Um vermelho lindo e ainda brilha e cheira como novo.
Provavelmente eu de uma revisada melhor no SLE e fique com ele pra roda meio de semana e o GLS pra da umas voltas de vez eqdo.
Corrente do Alternador Variando
- sjmoreno
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Re: Corrente do Alternador Variando
carlos , 55 amp, 65 amp , 75 amp , o alternador do meu monza 87 s/ar é de 45 amp sera que foi trocado ?
- Carlos A. Freire
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Re: Corrente do Alternador Variando
Essa dúvida sobre aplicação já teria sido sanada com uma simples consulta no manual do proprietário, que deve ser sua melhor fonte de informações.
Monza 87, manual do proprietário, página 7-07:
Capacidade do Alternador:
- Com motor à gasolina - 35A
- Com desembaçador do vidro tarseiro e/ou motor a álcool - 45A
- Com condicionado de ar - 65A
Abs,
Carlos Freire
Monza GLS 96 - 2.0 EFI gasolina
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