Resistor seletor de velocidade da ventilação interna

[Luiz Carlos (Rio)]

O funcionamento do ventilador já foi esmiuçado aqui no fórum, há tempos atrás (3 anos!), e se tornou até um tópico fixo, chamado ' chave do ventilador interno':

http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 434#p64834

Abraços

[carlos wagner]

Olá amigo!

Eu acho que vc não deveria colocar solda, e sim deveria prensar os terminais nas ligações e não colocar nenhum produto, pois a resistência vai esquentar e derreter qualquer material impróprio, e poderá te dar um prejuízo, procure utilizar barras sindal de porcelana e não de plástico. Não se deve abafar as resistências, pois as mesmas, se perceber ficam no duto de ventilação, justamente para não haver superaquecimento.

Um abraço

[gabri_hawk]

Olá amigo!

Eu acho que vc não deveria colocar solda, e sim deveria prensar os terminais nas ligações e não colocar nenhum produto, pois a resistência vai esquentar e derreter qualquer material impróprio, e poderá te dar um prejuízo, procure utilizar barras sindal de porcelana e não de plástico. Não se deve abafar as resistências, pois as mesmas, se perceber ficam no duto de ventilação, justamente para não haver superaquecimento.

Um abraço

Valeu pela dica amigo ! A solda eu usei para aplainar os terminais internos da chave comutadora uma vez que o liga e desliga constante provoca desgaste. Realmente pretendo usar um sindal de porcelana que ja até comprei. Tô na fase experimental ainda ehhehehhehe ! A resistência original é coberta por um materia l cerâmico de cor verde e que esquenta igual ao capeta !! :smt005 quando a " gambiarra" ficar pronta , ela vai ser presa no local original justamente para a proveitar a ventilação . Vou postar fotos melhores aqui Um abraço amigo monzeiro !! :smt023

[gabri_hawk]

Éeee galera , depois de muito mexe daqui , mexe dali resolvi deixar sem cobertura mesmo. Tentei tres materiais diferentes : silicone, durepox e cola para juntas de motores . Em todos eles a resistência esquentou alem do normal e o cheiro dentro do carro ficou insuportável. Arrumei um sindal de qualidade e que não derrete mesmo ligado horas a fio. Melhorei a fixaçao do sindal com abraçadeiras de nylon no suporte original da resistência. Dei um espaçamento de um terminal no sindal de cada lado. Assim não existe a possibilidade de os terminais laterais uma vez usados ,entrarem em curto com a carcaça em virtude de desgaste do plástico. E quanto à humidade , isso não é problema pois como disse anteriormente a resistência é de chuveiro ! Tá funcionando muuuuuito bem pois ela opera em potência muito menor do que foi projetada . Um abraço à todos e muito obrigado pelos comentários e sugestões !! :smt023

Resistência queimada :