Monza Na Concessionária

[Dino]

Show de bola Eduardo!!!

Já falou pra ele do nosso clube aqui em brasília?

Abraço

[eduardomonza1996]

o painel que ele colocou foi do monza s/r
ele falou que é mais bonito que o original
e as rodas foi quando ele viajou e o irmão mandou diamantar sem ele saber, mais ele ta procurando as originais pra colocar

eu falei pra ele do monzeiros.com dino, ele mora la no gama, no setor central
ele falou que é só chamar que ele vai pro encontros.

[Humberto Richard]

Vai sim o meu foi visita o lar a pouco tem atras :smt024

Fiz o motor a suspençao ea fiaçao eletrica toda na concessionaria :smt030
Coloquei tudo original no motor .

[edinulio]

Muito inteiro o Monzão, até o rádio é original, isso mostra o quanto o carro é conservado. Acho que essas rodas ficariam melhores se tivessem a calota do meio metálica.

[Malagoli]

Caraca... difícil ver quem tem disposição pra manter um Monzinha assim hoje em dia. Não por que o carro não mereça concessionária, mas por que a mão de obra para este tipo de veículo é bem fácil, e em vários locais fora da concessionária se consegue mão de obra de confiança pela metade do valor de mão de obra...

Creio que ao parar um Monza em concessionária o mais difícil não é concertar, e sim, achar peças genuínas pra repor... muita coisa com o código GM original dos Monzas já não se acha mais em concessionárias.

[Felipe SLE]

Nossa, lindo D+ seu monza, a unica coisa q esta faltando é pintar estas rodas pra deixa-las originais, no mais seu monzão esta um espetaculo, continue mantendo ele assim!

[weuller]

Fala a verdade, esse monza está muito bonito! Merece tratamento VIP!

[luiz sle]

Na minha opinião, as alterações que o dono fez no Monza deixou ele com cara que está rodado igual o meu 1986...

As rodas diamantadas são feias, adesivo de tubarão perdido na traseira e o painel de Kadett GS estragaram o carro. O painel é lindo, mas destoou o carro que deveria ser totalmente original.