Oi Eduardo,
Fica bem de olho nessa junta. Eu tive problemas parecidos, e a queima da junta tão prematuramente assim pode significar que existe algum empenamento. Ou em alguns casos pode ter sido imperícia na montagem.
O meu começou queimando uma junta atrás da outra. Por fim resolvi retificar o motor completo, e na retífica mediram o cabeçote e como tinha sido plainado há pouco tempo, estava ok. Porém como houve trocas sequenciais da junta, decidimos trocar os parafusos e plainar a face do bloco.
Até o momento não apresentou mais nenhum problema. Andei pouco ainda depois da retífica, mas tá redondo o motor.
De qualquer forma fica o recado. Boa sorte.
Carro quente e ventuínha armada carro perde rotação e morre.
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