Tuchos batendo mesmo após a troca

[Flavio-Aurelio]

Cara já fui trocar os tuxos várias vezes e todos os mecânicos dizem que é perca de tempo e dinheiro pois todos os Monzas ou pelo menos a maioria batem os tuchos, acho que não deveriam perder tempo com isso amigos!

Descordo com vc caro amigo o meu nao batia ate o mecanico o deixar fora de ponto, pra eliminar essas batidas agora vou usar um oleo de melhor qualidade caso esteja td ok com os tucos do meu carro e creio que se estiver havendo tais batidas e sinal de que algo no carro nao eta trabalhando bem.

[fabioherian]

Cara já fui trocar os tuxos várias vezes e todos os mecânicos dizem que é perca de tempo e dinheiro pois todos os Monzas ou pelo menos a maioria batem os tuchos, acho que não deveriam perder tempo com isso amigos!

Descordo com vc caro amigo o meu nao batia ate o mecanico o deixar fora de ponto, pra eliminar essas batidas agora vou usar um oleo de melhor qualidade caso esteja td ok com os tucos do meu carro e creio que se estiver havendo tais batidas e sinal de que algo no carro nao eta trabalhando bem.

Fala Flavio, beleza, qual seria o Óleo, poderia me ajudar então?, o nome, qualidade!?

[Flavio-Aurelio]

Brother como o mecanico disse que nao e nada ja e uma preocupação a menos, mas como eu sou meio que perfeccionista eu eliminaria as batidas; com realaçao ao oleo coloca o shel helix HX5 ele e 15W-50, e o do vidro amarelo e um dos melhores atualmente tem o 20w-50 mas nesse caso o melhor e 15w-50 mesmo o litro custa na faixa de 15.00 reais ja aproveita e troca tb o filtro msm se ja tiver trocado quando trocou o oleo "oleo novo filtro novo", antes disso manda fazer uma limpeza no pescador do carter pra tirar qualquer possivel sujeirinha, com isso provavelmente param as batidas; como esse oleo e fino ele enchera os tuchos rapidamente eliminando as batidas.
Boa sorte ai.. :smt023

[fabioherian]

Brother como o mecanico disse que nao e nada ja e uma preocupação a menos, mas como eu sou meio que perfeccionista eu eliminaria as batidas; com realaçao ao oleo coloca o shel helix HX5 ele e 15W-50, e o do vidro amarelo e um dos melhores atualmente tem o 20w-50 mas nesse caso o melhor e 15w-50 mesmo o litro custa na faixa de 15.00 reais ja aproveita e troca tb o filtro msm se ja tiver trocado quando trocou o oleo "oleo novo filtro novo", antes disso manda fazer uma limpeza no pescador do carter pra tirar qualquer possivel sujeirinha, com isso provavelmente param as batidas; como esse oleo e fino ele enchera os tuchos rapidamente eliminando as batidas.
Boa sorte ai.. :smt023

Cara eu uso aquele limpador de carter toda vez que vou trocar o oleo com o filtro, será que serve, já comprei e vou fazer a troca em janeiro, tenho uma planilha com custos e periodo de manutenção do meu carro, sempre faço a troca de óleo com filtro em janeiro, somente o óleo em julho, 6 em 6 meses já que não chego a rodar nem 3000 km nesse período com ele. :smt017 :smt023

[Flavio-Aurelio]

Brother o melhor mesmo e colocar o aditivo de limpeza no carro deixar ligado por uns 15 minutos escorrer oleo do carro e deixar escorrendo de um dia pro outro que ai sai td oleo ate msm o que esta na parte de cima do motor, apos isso mande limpar o pescador do carter que com isso vc consegue tirar toda a sujeira que foi removida pelo aditivo; ai e so colocar oleo novo verifucar o ponto do carro e curtir o monzao roncando macio.
Brother essas informaçoes que estou te passando sao todas tiradas de experiencias vividas por integrantes do forum e por mim tb so lembrando que o meu tb esta com essas batidinhas e quando eu for efetuar o procedimento efetuarei desta forma que estou lhe passando.
Boa sorte ai amigo, quando efetuar tal procedimento ou outro similar nos info0rme e sempre bom saber o que foi feito para resolver um problema e o resul :smt023 tado.

[fabioherian]

Brother o melhor mesmo e colocar o aditivo de limpeza no carro deixar ligado por uns 15 minutos escorrer oleo do carro e deixar escorrendo de um dia pro outro que ai sai td oleo ate msm o que esta na parte de cima do motor, apos isso mande limpar o pescador do carter que com isso vc consegue tirar toda a sujeira que foi removida pelo aditivo; ai e so colocar oleo novo verifucar o ponto do carro e curtir o monzao roncando macio.
Brother essas informaçoes que estou te passando sao todas tiradas de experiencias vividas por integrantes do forum e por mim tb so lembrando que o meu tb esta com essas batidinhas e quando eu for efetuar o procedimento efetuarei desta forma que estou lhe passando.
Boa sorte ai amigo, quando efetuar tal procedimento ou outro similar nos info0rme e sempre bom saber o que foi feito para resolver um problema e o resul :smt023 tado.

Valeu cara, e isso ai, o que eu faço deixo 15 minutos ligado em marcha lenta e depois tira todo o óleo, só nunca limpei esse pescador ai, mas vamos ver a próxima troca, com certeza, agradeço a você e a todos que informam experiências vividas para facilitar a vida das pessoas. :smt023

[José Leal]

Pessoal, lendo os tópicos, reparo que vcs não estão seguindo o manual do veículo... a troca de óleo deve ser feita a cada 3 meses ou 4000km (o que ocorrer primeiro) quando em uso severo. Entendam uso severo como o uso na cidade.

Para quem não tem manual do carro, leiam aquela etiqueta pregada na tampa do porta-luvas.

No meu Monza, batia tuchos na 1ª partida do dia, mas era só uma metralhada de uns 2, 3 segundos. No Vectra, só bateu tuchos quando o óleo desceu bem abaixo do mínimo (e a luz do óleo não acendeu no painel :smt021 :smt021 ).

[Andre1]

Caros colegas, pelo jeito este sintoma de tuchos batendo, é mal de chevrolet. Conheços donos de outros veículos da marca que mesmo novos já apresentam este pequeno incômodo. O meu monzão 92, de vez em quando também me deixa irritado com isto.