2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba

[vitormenezes9]

Parabens Sheequo!

Fantastica essa ''Braba'',ver o carro tomando a forma novamente depois dessa saga pra vc deve ser muuito gratificante.

Abraços! :smt023

[DÉCO]

.
Eu adorei

Chicao, nota 10, pra variar, to até vendo, vai chegar a hora que a gente vai so ficar olhando seu carro, por que falar, vai falar o que ? vai deixar pelo menos eu sem palavras!

Como chama este acabamento inferior da saia dianteira ?, o meu que é 89 possue aquela integral, porem, como coloquei a mola esportiva (pega a frente e fica inviavel a instalaçao da casca de ovo paralela) e nao encontro o original com preço compativel (quando acha é um preço absurdo, tipo 1500 conto !) entao pra nao ficar aquela lata feia na frente quero " envelhecer " o modelo do meu em 2 anos instalando este acabamento, alias vc pagou caro nele ?

Quanto a lanterna trazeira, acredito que seja apenas " ilusao de otica " um lado ta mais iluminado que o outro, faz a comparaçao da foto 4 com a 5, que vc vai ver que fica igual, porem vai ter que confirmar em um local com iluminaçao igual dos 2 lados, mas insisto na " ilusao de ótica "

abraço

[S h E e Q u O]

Vitor, realmente, uma verdadeira saga, mas tudo muito gratificante! Esta fase é gostosa por causa disso, porque é a fase dos resultados mais visíveis, que agrada aos olhos rsrs.

Déco, vc tem razão. Comparando as duas fotos, a tonalidade da lanterna muda mesmo kkkk.... E eu não tinha me atentado a isso antes.
Sobre o friso da saia dianteira, já vi anúncio dizendo ser friso, mesmo, e anúncio dizendo bigode dianteiro do Monza.
Aqui na minha cidade, encontrei paralelo por R$10,00, mas nem comprei. Quebrou na mão do vendedor enquanto ele me mostrava rsrsrs....
Comprei o meu ano passado, no ML, do anúncio de um cara de Barra Mansa/RJ. São dois frisos, esquerdo e direito, que se juntam no meio. Comprei novo, original, preto e paguei, na época, R$50,00. Estes dias encontrei de novo, mas por cerca de R$120,00. Subiu um pouco, mas, pela qualidade do original, vale a pena. Já vem as furações e as presilhas embutidas, apesar de que, no meu, para garantir, fixei os frisos com as presilhas deles, mas também utilizei as furações originais dos frisos e da saia para fixá-los com pequenos parafusos. Incrível que o friso se encaixa perfeitamente na lata, inclusive as furações de ambos se ajustam perfeitamente.

Obrigado pelas observações de vocês, Vitor e Déco!

Abraço

[S h E e Q u O]

Pessoal, boa noite!

Hoje foi a minha última visita ao Monza. Amanhã, por volta de 10:00h, vou buscá-lo e pagar a conta. De hoje para amanhã, só ficou faltando encaixar os emblemas da tampa do porta mala, encaixar o friso do paralama direito e finalizar os acabamentos do polimento.









Neste final de semana, vou realizar a limpeza pesada da cabine e, se o tempo estiver bom, vou reinstalar o carpete. Os bancos ainda deverão ser higienizados e serão reinstalados oportunamente. Depois de tudo pronto, vou providenciar placas novas e escapamento novo, até porque, a ponteira está enferrujada e o silencioso traseiro está furado, embora esteja ainda mantendo o ronco silencioso original do Monza.

Abraço a todos!

[Murillo]

Magnífico e radiante!!

Parece que foi esquecido novo em uma concessionária de tão perfeito que ficou! Passa fácil igual 0km com todos esses detalhes! Dá gosto de ver depois de pronto hein Chicão? Imagino vc desfilando com ele e ouvindo os comentários.. kkkkk

Pode ir se preparando que dentro das próximas semanas vou ai fazer uma visita a vocês!

Abs

[S h E e Q u O]

Cara, hoje parece véspera de feriado aqui. kkkkk
Venha sim, Murillo! Além de vc ser sempre bem vindo, há tempos aguardo sua visita rsrsrs....
Abraço :smt023

[cristianopw2]

Chico, aproveita que o carro tá desmontado e coloca em prática aquela ideia que te dei do tratamento acústico com espuma anti ruído e manta asfáltica das portas e do assoalho :smt023

[S h E e Q u O]

Opa!!! Com certeza!!! :smt023 :smt023