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Geese faça como eu fiz, procurei as pinças do Vectra para disco 256mm, nisso é só botar o disco 256mm 4 furos e flexíveis do Vectra e, no caso das pinças para usar aro 14, você pode esmerilhar a parede da pinça até ficar numa distancia adequada que não pegue na roda e nem no chumbo de balanceamento. Desta forma, não precisa correr atrás de calços para afastar a roda.geese howard escreveu: ↑20 Fev 2022, 18:39 Desculpem desenterrar o tópico.
Achei pincas de numeração 455/971/975/976... Quais as corretas para adaptação plug and play na dianteira com tamanho mínimo de roda 14”?
Muito explicativo.luiz sle escreveu: ↑23 Fev 2022, 00:55 Bom dia, pessoal!
Complementando o tópico:
Utilizo discos nas 4 rodas, oriundos de um Vectra A. Dianteira 256 mm e traseira 260 mm.
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Na dianteira, a pinça não pega nas rodas originais do Monza S/R aro 14", o único ponto de atenção é com relação ao chumbo de balanceamento, que deve ficar deslocado, fora da direção das pinças de freio, assim como deve ser feito nos freios originais do Monza, quando calçado com rodas 13".
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As rodas originais aro 14" do S/R possuem um diâmetro um pouco menor do que os demais Monza com rodas aro 14", com isso, na traseira elas acabam encostando nas pinças (visto que o diâmetro dos discos é maior do que na dianteira - 260 mm). Nesse caso, apenas na traseira, é necessário retirar um pouco de material das pinças para que não pegue nas rodas originais.
A minha recomendação, é que, ou coloque freios a disco traseiros originais do Monza/Kadett, ou mantenha o tambor original mesmo. A maior diferença de frenagem nesse upgrade, está na dianteira.
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O Vectra B, 2.0/2.2 8v, equipado com rodas 4 furos, possuem freios de 256 mm também, é possível utilizar o kit de freios desses Vectra também.
Abaixo, imagens que fiz, antes de adquirir o sistema de freios do Vectra A. O carro que testei, era um Vectra GL 2.2 8v:
O vídeo abaixo, é referente ao correto funcionamento do êmbolo da pinça, após a troca de reparo. Foram trocados os reparos de TODAS as pinças:
Abraço.
Boa tarde!geese howard escreveu: ↑26 Fev 2022, 22:09 Muito explicativo.
Eu tenho o eixo traseiro do Kadett GSI completo instalado... vc sentiu alguma diferença em relação ao tambor??
Consegui um par de pinças do Calibra. Estou aguardando chegar para ver o estado antes de comprar os discos e o restante.