Monza do Coy

[coy]

Valeu Fabio, tento dar o melhor a ele para ele me retribuir.

Ledo o consumo comparado a meu antigo motor ainda ta um pouquinho elevado, mas vou fazer uma boa revisão em breve e o Rafaelo tinha me alertado que ate os 10.000 kms ira ficar meio beberão.
GNV é polêmico e eu sou dos que o amam; tenho carro a GNV há 16 anos e nunca tive problemas.
Vc acha que 9.000kms em 6 meses é pouco?
O óleo é semi sintético e as primeiras trocas foram para limpar o sistema de possíveis limalhas, mas vou manter as trocas em 5.000km.

Diego foi o Dot 4 mesmo que usei, mas fiz uma besteira, não troquei os flexíveis e pretendo trocar em breve, pois ainda são os originais.
Concordo com vc sobre o óleo.
Abraços.

[Julio Cesar Ledo]

Sim acho que 9.000km em 6 meses é uma km bem tranquila... Para vc ter ideia troco de óleo com 4k rodados, e faço isso em 2 meses...

É bem raro um óleo ficar no meu cárter mais que 2 meses...

Mas isso é de cada um, viajo muito para visitar família e amigos, sempre estou na estrada, então não sou parâmetro de km rodada...

Parabéns pelo capricho Monzão TOP !

:smt023

Valeu Fabio, tento dar o melhor a ele para ele me retribuir.

Ledo o consumo comparado a meu antigo motor ainda está um pouquinho elevado, mas vou fazer uma boa revisão em breve e o Rafaelo tinha me alertado que ate os 10.000 kms irá ficar meio beberão.
GNV é polêmico e eu sou dos que o amam, tenho carro a GNV há 16 anos e nunca tive problemas.
Vc acha que 9.000kms em 6 meses é pouco?
O óleo é semi sintético e as primeiras trocas foram para limpar o sistema de possíveis limalhas, mas vou manter as trocas em 5.000km.

Diego foi o Dot 4 mesmo que usei mas fiz uma besteira, não troquei os flexíveis e pretendo trocar em breve pois ainda são os originais.
Concordo com vc sobre o óleo.
Abraços.

[coy]

Capricho quem tem é vc, quem dera um dia eu ser tão cuidadoso quanto vc.

[coy]

Surgiu um problema, apareceu um barulho, de início pensei ser tucho, mas percebi que vem das correias ou polias e quando ligo o Ac o barulho diminui.

[Diego Paiva]

Pode ser a própria correia. Tira a correia do ar... verifica, se não parar o barulho... tira a correia do alternador. Geralmente barulho mt feio assim pode ser rolamento do alternador. Cuida disso... eu tive um Astra Belga q travou o alternador. O carro não funcionou mais até tocar os rolamentos.

[coy]

Diego o tal barulho sumiu do nada, este fim de semana rodei 600 kms e não ouvi mais.
Como depois do próximo dia 20 pretendo fazer uma troca de correias, esticadores, velas, cabos e limpeza de TBI( vou fazer esta revisão para uma viagem de trabalho); vou apenas observar o comportamento do carro até lá.

[coy]

Atualizando:
O azulão me deu um trabalho estes dias:
Na terça feira, rodei normalmente pela manhã dei várias partidas (após ir a lugares diversos) e nenhum sintoma de problemas foi indicado, quando após parar por uns minutos ao dar partida o monzão não deu nenhum sinal de vida, nem um "tec" se ouvia.
Peguei o multímetro e medi a bateria que estava com 12.20 volts.
Lembrei do tal barulho (relatado ai atrás) e pensei que o alternador ou a bomba d'água poderia ter travado, pedi a meu pai que me reboca-se e quando atingimos uma boa velocidade engatei uma terceira e dei um tranco, pronto funcionando normal.
Apos desligar novamente deu os mesmos sintomas, desmontei as correias para verificar algum possível travamento e tudo perfeito.
Retirei então o arranque e testei na bancada, funcionou e o recoloquei no seu lugar mas mesmo assim nenhum sinal.
Pensei no comutador de ignição mas ao desmontar para averiguar percebi que o miolo da ignição estava com o pino quebrado, chamei meu amigo Fellipe Chaveiro (que é aqui do fórum) e fizemos a troca e depois de remontar tudo novamente nada. Deitei por baixo do carro e tentei dar uma "direta " no arranque e não funcionou, retirei o danado novamente e levei para o eletricista que condenou buchas e escovas, após a troca destes itens ele testou na bancada e o barulho do arranque era outro, voltei para casa recoloquei o arranque e agora a bateria estava com apenas 10 volts, dei uma "chupeta" e funcionou normal, andei por 50 kms sem desligar o carro para a bateria carregar, mas para minha surpresa ao desligar a bateria não aceitou mas carga.
Finalizando hoje tive de comprar uma bateria nova, a anterior durou quase três anos.
Já dei umas voltas com meu azulão e tudo indica que esta tudo certo.
Abraços

[xande do abv]

Diego o tal barulho sumiu do nada, este fim de semana rodei 600 kms e não ouvi mais.
Como depois do próximo dia 20 pretendo fazer uma troca de correias, esticadores, velas, cabos e limpeza de TBI (vou fazer esta revisão para uma viagem de trabalho); vou apenas observar o comportamento do carro até lá.

Cuidado com a porca :smt014 :smt010 :smt005 :smt005