Preparação básica no cabeçote.

[Fhabyo Dias Neves]

Boa RAfaelo!! eu também penso assim troca logo tudo, ai vc esquece tudo novinho outro resultado e vida longa, eu também acho que esse preço está bom!!

[Diego Paiva]

Comprei as válvulas de escape e retentores novos hj. Tudo saiu por 67,00 válvulas (TRW) + retentores (SABÓ). Infelizmente as válvulas novas só vem com esse rebaixo, mas pelo menos as 4 ficam iguaizinhas.

Hoje fui a outra retífica, fiz um novo orçamento, bem detalhado, tudo foi examinado! Gostei bastante. Resolvi deixar o cabeçote lá mesmo. É uma das melhores retíficas aqui, já tem mais de 30 anos no mercado. Me senti mais seguro deixando lá.

Bloco com face limpa:


Iniciando o polimento das câmaras:


Ainda vou lixar mais.

Polimento dos dutos na lixa 220:

Será que tá bom assim?

Retentores novos:


E ai, o que acharam? Precisa melhorar muito, ou tá no rumo? Hueheu

Abraço!

[waldir]

Diego, muito bom!
Vc é rápido... tenho uma dúvida e talvez o Rafaelo possa responder, é o seguinte:

Se vc polir antes do banho químico, não vai perder parte do serviço? O banho químico é uma decapagem, não é?

Abs

waldir

[Diego Paiva]

Waldir, mandei dar banho quimico hj! Segunda levo o cabeçote a retifica para concluir o serviço! Sem aquela crosta preta, facilita bastante! ^^

Abs!

[Rafaelo]

Se vc polir antes do banho químico, não vai perder parte do serviço? O banho químico é uma decapagem, não é?

nao perde Waldir no maximo o polimento espelhado caso tenha, mas o alisamento do duto nao é alterado no banho quimico. hoje em dias as retificas de 'linha' usam detergente ou acidos biodegradaveis sao mais fracos mas em compensação nao agridem o aluminio como soda por exemplo. eu lavei o meu com um acido biodegradavel que é soluvel em aqua e tem um cheiro bem gostoso hehehe e limpa que é uma beleza.

[Fhabyo Dias Neves]

Rafaelo se polir os dutos e usar um escapamento dimencionado, o resultado é bem notavel??

[Diego Paiva]

Pessoal, que trabalho sofrido, pqp! Bem, os de escape consegui deixar bem lixado até lixa 400. Não ficou espelhaaaado, que nem aquele que o Fábio postou, mas ficou bem liso!!! Se olhar bem, da pra ver até o reflexo meio embaçado das coisas.
Já os de admissão, só lixei até lixa 150, e fiz isso só até a metade de cada duto. Estava muito cansado já, os dedos bem doloridos. Será que terei algum benefício com isso? OU será que vai é prejudicar em algo, pq não lixei o duto inteiro?

Depois do banho químico:

Vou pedir pra colocarem mais uma vez no banho químico, pra dar uma "clareada a mais!

Vejam o duto escape como ficou:



Admissão:

Alguem sabe o que é esse buraco ao lado do duto de admissão, isso é normal?

Lixado só até a metade:


E ai, o que acham???

Abraços!

[Fhabyo Dias Neves]

ÉEE Fi, esses trabalhos com a lixa é duro, digo isso porque sofri muito quando estava alisando as lentes dos meus farois, olha que eu estava lixando o vidro com muito espaço, e vc que é um cabeçote com os dutos bem pequenos EM!!! Boa sorte ai , e força, vai precisar!!! KKKK