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parabens o carro ta lindo muito alinhado

Fernando como te passei pela MP, por foto nao tem como avaliar. eu acredito mais em mola cansada,

revisa se ela tem algum corte nas ponta dos elos, se tem tinta fora do padrao, numeros de elo, essas coisa...

Obrigado pela resposta Rafaelo,acho que daqui uns 2 meses vou fazer uma revisão geral nele,a suspensão também vou fazer pois não está boa,estava pensando em colocar umas molas esportivas,vc já andou ou já teve um com essas molas? Agradeço a atenção.

fernandodequadros escreveu:Obrigado pela resposta Rafaelo,acho que daqui uns 2 meses vou fazer uma revisão geral nele,a suspensão também vou fazer pois não está boa,estava pensando em colocar umas molas esportivas,vc já andou ou já teve um com essas molas? Agradeço a atenção.

eu nao, as minhas sao molas originais novas.

o diego paiva o dele é mola mais baixas novas.

Ele ma disse,só que a dele tem amortecedor mais curto,aí já muda muita coisa,o carro perde conforto,e tem que regularizar,se fosse pra rebaixar aí tem um cara aqui noRS Porto Alegre,o Beto parana suspensões,um dos melhores do Brasil,só que são R$2000 o serviço mais uns R$700 pra regularizar.

Na boa Fernando, um carro desse nivel eu iria de original.....

Eu acho que vou colocar molas esportivas da JJ eu acho,pq as molas originais deixam a frente mais alta que a traseira,e eu acho ridículo à frente mais alta que a traseira,abç.

E aí pessoal quem quiser dar uma olhada,tem umas votos novas do monzao lá no tópico de restaurações e reformas.